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Öl-Zulauf Adapter GT-R
Art.-Nr. 3701000101
19,00 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %

zzgl. Versand
Anz.

Lieferzeit Lagerware (Sofortversand) Lagerware (Sofortversand)
 
Öl-Zulauf Einschraub-Adapter GT-R
mit Restriktor

Dringend empfohlen bei kugelgelagerten Turboladern. Der Restriktor dämpft den stark auf das Kugellager wirkenden Öldruck.

Eine Liste zu welchem Turbolader der Einschraubadapter passt gibt es unter Details.

Zubehör:
-> Öl-Zulaufleitungen universal (folgt in Kürze)

Alternativ:
-> Komplette Öl-Zulauf- und Rücklauf-Sets
Öl-Adapter M10x1,0
Art.-Nr. 3706601010
15,00 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %

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Anz.

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Öl-Adapter M10x1,0
Zur Verteilung am Öl-Druckschalter oder ähnlich.

1x Außengewinde 1/8 NPT (konisches M10x1 Gewinde, passt bei M10x1 und dichtet selbstständig ab)
1x Innengewinde 1/8 NPT (seitlich)
1x Innengewinde M10x1 (oben)

Kann zum Beispiel für Öl-Zulaufleitungen (Abgang mittels Hohlschraube) oder für Sensoraufnahmen (Öl-Druck, Öl-Temperatur) verwendet werden.

Öl-Zulauf Adapter GT
Art.-Nr. 3701000102
15,00 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %

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Öl-Zulauf Einschraub-Adapter GT
ohne Restriktor

Kann auch bei den GT-R Ladern verwendet werden, wenn ein Restriktor nicht erwünscht ist. (Nicht empfohlen !)

Eine Liste zu welchem Turbolader der Einschraubadapter passt gibt es unter Details.

Zubehör:
-> Öl-Zulaufleitungen universal (folgt in Kürze)

Alternativ:
-> Komplette Öl-Zulauf- und Rücklauf-Sets

Öl-Zulauf Adapter 1.8T
Art.-Nr. 3701000118
35,00 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %

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Anz.

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Öl-Zulauf Einschraub-Adapter 1.8T
mit Restriktor
 
Einschraubadapter zur Montage von GT-R Turboladern an den originalen Öl-Zulauf-Leitungen der 1.8T-Motoren
aus dem VW / AUDI / Seat Regal.
 
Die Verwendung eines Restriktors wird bei kugelgelagerten Turboladern dringend empfohlen. Der Restriktor dämpft den stark auf das Kugellager wirkenden Öldruck.
 
Eine Liste zu welchem Turbolader der Einschraubadapter passt gibt es unter Details.
 
Alternativ:
-> Komplette Öl-Zulauf- und Rücklauf-Sets
Filter für Öl-Zulaufleitungen
Art.-Nr. 3706040401
37,00 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %

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Anz.

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Filter für Öl-Zulaufleitungen
beugt teuren Turboladerschäden vor
 

Der Filter ist ein auswaschbarer Metallfilter speziell zum Einbau in die Öl-Zulaufleitung. Er hat das gleiche 7/16" Gewinde wie die Öl-Zulaufadapter.

 

Zubehör:
-> Öl-Zulaufleitungen universal (folgt in Kürze)

Öl-Adapter M10x1,5
Art.-Nr. 3706601015
15,00 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %

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Anz.

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Öl-Adapter M10x1,5
Zur Verteilung am Öl-Druckschalter oder ähnlich.

1x Außengewinde M10x1,5
1x Innengewinde 1/8 NPT (seitlich)
1x Innengewinde M10x1,5 (oben)

Kann zum Beispiel für Öl-Zulaufleitungen (Abgang mittels Hohlschraube) oder für Sensoraufnahmen (Öl-Druck, Öl-Temperatur) verwendet werden.

Öl-Rücklauf Flansch GT / GT-R
Art.-Nr. 3701000202
19,00 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %

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Anz.

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Öl-Rücklauf Flansch GT / GT-R
für GT Lader inkl. Dichtung

Zu welchem Turbolader dieser Flansch passt steht unter Details !

Zubehör:
-> passender Einschraubadapter zur Schlauchmontage
-> passende Ersatzdichtung


Andere Lösungen:
-> GT-Rücklaufflansch mit Rohr kurz
-> GT-Rücklaufflansch mit Rohr lang angewinkelt
-> Komplette Öl-Zulauf- und Rücklauf-Sets



Öl-Rücklaufleitung universal
Art.-Nr. 4007041601
3,90 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %

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Öl-Rücklaufleitung universal
Ölbeständig, temperaturbelastbar

Diese Öl-Rücklaufleitung ist universel anwendbar. Innendurchmesser 16mm. Diese passt mit allen unseren Rücklaufadaptern.

Die Leitung ist unter 35bar Druck mit 150°C belastbar. Demnach noch belastbarer bei Öl-Rückfluss (drucklos) Öl- und Öldampfbeständig. 2 Textileinlagen geben genug Stabilität und dennoch flexibilität !

Preis je 10cm !
5 Stück = 50cm !

Öl-Adapter M12x1,5
Art.-Nr. 3706601215
15,00 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %

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Anz.

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Öl-Adapter M12x1,5
Zur Verteilung am Öl-Druckschalter oder ähnlich.

1x Außengewinde M12x1,5
1x Innengewinde 1/8 NPT (seitlich)
1x Innengewinde M12x1,5 (oben)

Kann zum Beispiel für Öl-Zulaufleitungen (Abgang mittels Hohlschraube) oder für Sensoraufnahmen (Öl-Druck, Öl-Temperatur) verwendet werden.

Öl-Adapter M14x1,5
Art.-Nr. 3706601415
15,00 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %

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Anz.

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Öl-Adapter M14x1,5
Zur Verteilung am Öl-Druckschalter oder ähnlich.

1x Außengewinde M14x1,5
1x Innengewinde 1/8 NPT (seitlich)
1x Innengewinde M14x1,5 (oben)

Kann zum Beispiel für Öl-Zulaufleitungen (Abgang mittels Hohlschraube) oder für Sensoraufnahmen (Öl-Druck, Öl-Temperatur) verwendet werden.

Öl-Rücklauf Flansch T3 / T4 / KKK
Art.-Nr. 3701000201
19,00 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %

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Anz.

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Öl-Rücklauf Flansch T3 / T4 / KKK / große GT und GT-R
für T-Lader und große GT, sowie GT-R und einige KKK-Turbolader inkl. Dichtung
 
Zu welchem Turbolader dieser Flansch passt steht unter Details !

Zubehör:
-> passender Einschraubadapter zur Schlauchmontage
-> passende Ersatzdichtung

 
Andere Lösungen:
-> Komplette Öl-Zulauf- und Rücklauf-Sets


Einschraubadapter für Öl-Rücklauf
Art.-Nr. 3701000203
12,00 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %

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Öl-Zulauf Flansch T3 / T4 / KKK
Art.-Nr. 3701000103
19,00 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %

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Öl-Zulauf Flansch T3 / T4 / KKK / große GT und GT-R
für T-Lader und große GT, sowie GT-R und einige KKK-Turbolader inkl. Dichtung

Zu welchem Turbolader dieser Flansch passt steht unter Details !

Zubehör:
-> passender Einschraubadapter für Hydraulikleitung
-> passende Ersatzdichtung


Andere Lösungen:
-> Komplette Öl-Zulauf- und Rücklauf-Sets


Öl-Rücklauf Flansch GT / GT-R Rohr lang
Art.-Nr. 3701000204
29,00 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %

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Öl-Rücklauf Flansch GT / GT-R mit langem Rohrstück
für GT Lader inkl. Dichtung

Zur einfachen Montage von 16-18mm Rücklaufleitungen. Rohr ist 5° abgewinkelt und 5cm lang.

Zu welchem Turbolader dieser Flansch passt steht unter Details !

Zubehör:
-> Öl-Rücklaufleitungen
-> passende Ersatzdichtung


Andere Lösungen:
-> GT-Rücklaufflansch mit Rohr kurz
-> GT-Rücklaufflansch mit Innengewinde
-> Komplette Öl-Zulauf- und Rücklauf-Sets



Öl-Rücklauf Flansch GT / GT-R Rohr kurz
Art.-Nr. 3701000205
29,00 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %

zzgl. Versand
Anz.

Lieferzeit Lagerware (Sofortversand) Lagerware (Sofortversand)
 
Öl-Rücklauf Flansch GT / GT-R mit Rohr kurz
für GT Lader inkl. Dichtung

Zur einfachen Montage von 16-18mm Rücklaufleitungen.

Zu welchem Turbolader dieser Flansch passt steht unter Details !

Zubehör:
-> Öl-Rücklaufleitungen
-> passende Ersatzdichtung

Andere Lösungen:
->
GT-Rücklaufflansch mit Innengewinde
-> GT-Rücklaufflansch mit Rohr lang angewinkelt
-> Komplette Öl-Zulauf- und Rücklauf-Sets



Öl-Zulauf Flansch T3 - Einschraubadapter
Art.-Nr. 3701000104
10,00 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %

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Anz.

Lieferzeit Lagerware (Sofortversand) Lagerware (Sofortversand)
 

Öl-Zulauf Flansch T3 - Einschraubadapter

Der passende Einschraubadapter um von dem amerikanischen Innengewinde auf deutsches Hydraulikgewinde zu adaptieren. Das Hydraulikgewinde ist 6L (M12x1,5).

Andere Lösungen:
-> Komplette Öl-Zulauf- und Rücklauf-Sets


Öl-Rücklaufdichtung GT und GT-R
Art.-Nr. 3603000201
0,90 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %

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Anz.

Lieferzeit Lagerware (Sofortversand) Lagerware (Sofortversand)
 
Öl-Rücklaufdichtung GT und GT-R

Maße und Liste der passenden Turbolader unter Details !

Zubehör:
-> Öl-Flansche
-> Öl-Rücklaufleitungen (folgt in Kürze)

Andere Möglichkeiten:
-> Komplette Öl- Zulauf und Rücklaufleitungen
Öl-Rücklauf Flansch GT / GT-R Gewinde
Art.-Nr. 3701000206
29,00 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %

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Anz.

Lieferzeit Lagerware (Sofortversand) Lagerware (Sofortversand)
 

Öl-Rücklauf Flansch GT / GT-R mit Gewinde
für GT Lader inkl. Dichtung

Zur besseren Montage mit gepressten Rücklaufleitungen !
Gewindemaß D10 = UNF 7/8"

Wir verpressen Leitungen auf Maß, bitte fragen Sie für Ihr Projekt an !

Zu welchem Turbolader dieser Flansch passt steht unter Details !

Zubehör:
-> Öl-Rücklaufleitungen
-> passende Ersatzdichtung

Andere Lösungen:
->
GT-Rücklaufflansch mit Innengewinde
-> GT-Rücklaufflansch mit Rohr lang angewinkelt
-> GT-Rücklaufflansch mit Rohr kurz
-> Komplette Öl-Zulauf- und Rücklauf-Sets


Öl-Rücklauf Flansch T3/T4 Gewinde
Art.-Nr. 3701000207
29,00 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %

zzgl. Versand
Anz.

Lieferzeit Lagerware (Sofortversand) Lagerware (Sofortversand)
 

Öl-Rücklauf Flansch T3/T4 mit Gewinde
für GT Lader inkl. Dichtung

Zur besseren Montage mit gepressten Rücklaufleitungen !
Gewindemaß D10 = UNF 7/8"

Wir verpressen Leitungen auf Maß, bitte fragen Sie für Ihr Projekt an !

Zu welchem Turbolader dieser Flansch passt steht unter Details !

Zubehör:
-> passende Ersatzdichtung

 
Andere Lösungen:
-> Komplette Öl-Zulauf- und Rücklauf-Sets


 

Öl-Rücklaufdichtung T3 / T4 / KKK
Art.-Nr. 3603000202
0,90 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %

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Anz.

Lieferzeit Lagerware (Sofortversand) Lagerware (Sofortversand)

Ausschnitt

rund
 
Öl-Rücklaufdichtung T3 / T4 / KKK
(große T und GT Turbolader
sowie die meisten KKK)

Maße und Liste der passenden Turbolader unter Details !

Zubehör:
-> Öl-Flansche
-> Öl-Rücklaufleitungen (folgt in Kürze)

Andere Möglichkeiten:
-> Komplette Öl- Zulauf und Rücklaufleitungen
Öl-Zulaufdichtung T3 / T4 / KKK
Art.-Nr. 3603000204
0,90 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %

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Anz.

Lieferzeit Lagerware (Sofortversand) Lagerware (Sofortversand)
 
Öl-Zulaufdichtung T3 / T4 / KKK
(große T und GT Turbolader sowie die meisten KKK
)

Maße und Liste der passenden Turbolader unter Details !

Zubehör:
-> Öl-Flansche
-> Öl-Zulaufleitungen (folgt in Kürze)

Andere Möglichkeiten:
-> Komplette Öl- Zulauf und Rücklaufleitungen
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04.05.2010
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Art.-Nr. 0701201310
AUDI - SEAT - VW 2.0 TFSI - 310 Upgrade Turbo Art.Nr.0701201310
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Art.-Nr. 0701270420
AUDI S4 - A6 - Allroad 2,7TT - 420 PS Kit Art.Nr.0701270420
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Lagerware (Sofortversand)
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