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Öl-Adapter M10x1,0
Zur Verteilung am Öl-Druckschalter oder ähnlich.

1x Außengewinde 1/8 NPT (konisches M10x1 Gewinde, passt bei M10x1 und dichtet selbstständig ab)
1x Innengewinde 1/8 NPT (seitlich)
1x Innengewinde M10x1 (oben)

Kann zum Beispiel für Öl-Zulaufleitungen (Abgang mittels Hohlschraube) oder für Sensoraufnahmen (Öl-Druck, Öl-Temperatur) verwendet werden.

Spezial Schraubensicherung M10 (breit)
breite Ausführung für mehr Auflagefläche

Ob professioneller Rennsport oder privater Hobbyschrauber.. Jeder kennt das Problem von sich lösenden Schrauben. Besonders Turbolader und Abgasanlagen sind Eigengewicht und extremen Temperaturschwankungen ausgesetzt. Es "rütteln und dehnen" sich immer wieder Schrauben, Bolzen und Muttern frei.
Muttern am Krümmer und Turbolader nachziehen ist bei so manch getunten Fahrzeug schon eine regelmäßige Aufgabe nach jeder Fahrt.

Durch eine patentierte Schraubensicherung, bei welcher sich 2 verschieden geriffelte Unterlegscheiben auseinandedrücken, gibt es endlich feste Turbolader und Abgasanlagen. Das TurboZentrum Berlin liefert hier die qualitativ hohe Ausführung in Edelstahl für M8 und M10 Gewinde in 2 verschiedenen Breiten. Auf Anfrage werden auch andere Größen und Materialien (Stahl oder Inconel) in das Lagerprogramm aufgenommen.

Woanders schon günstiger gesehen ?
Häufig wird nur eine Scheibe aus der doppelten Version angeboten. Diese erzeugt kaum den haltenden Effekt. Und ebenso wird aus preisgründen auf die verzinkte Variante zurückgegriffen. Bei uns erhalten Sie das Produkt im rostfreien Edelstahl !

Spezial Schraubensicherung M8

Ob professioneller Rennsport oder privater Hobbyschrauber.. Jeder kennt das Problem von sich lösenden Schrauben. Besonders Turbolader und Abgasanlagen sind Eigengewicht und extremen Temperaturschwankungen ausgesetzt. Es "rütteln und dehnen" sich immer wieder Schrauben, Bolzen und Muttern frei.
Muttern am Krümmer und Turbolader nachziehen ist bei so manch getunten Fahrzeug schon eine regelmäßige Aufgabe nach jeder Fahrt.

Durch eine patentierte Schraubensicherung, bei welcher sich 2 verschieden geriffelte Unterlegscheiben auseinandedrücken, gibt es endlich feste Turbolader und Abgasanlagen. Das TurboZentrum Berlin liefert hier die qualitativ hohe Ausführung in Edelstahl für M8 und M10 Gewinde in 2 verschiedenen Breiten. Auf Anfrage werden auch andere Größen und Materialien (Stahl oder Inconel) in das Lagerprogramm aufgenommen.

Woanders schon günstiger gesehen ?
Häufig wird nur eine Scheibe aus der doppelten Version angeboten. Diese erzeugt kaum den haltenden Effekt. Und ebenso wird aus preisgründen auf die verzinkte Variante zurückgegriffen. Bei uns erhalten Sie das Produkt im rostfreien Edelstahl !

Spezial Schraubensicherung M10

Ob professioneller Rennsport oder privater Hobbyschrauber.. Jeder kennt das Problem von sich lösenden Schrauben. Besonders Turbolader und Abgasanlagen sind Eigengewicht und extremen Temperaturschwankungen ausgesetzt. Es "rütteln und dehnen" sich immer wieder Schrauben, Bolzen und Muttern frei.
Muttern am Krümmer und Turbolader nachziehen ist bei so manch getunten Fahrzeug schon eine regelmäßige Aufgabe nach jeder Fahrt.

Durch eine patentierte Schraubensicherung, bei welcher sich 2 verschieden geriffelte Unterlegscheiben auseinandedrücken, gibt es endlich feste Turbolader und Abgasanlagen. Das TurboZentrum Berlin liefert hier die qualitativ hohe Ausführung in Edelstahl für M8 und M10 Gewinde in 2 verschiedenen Breiten. Auf Anfrage werden auch andere Größen und Materialien (Stahl oder Inconel) in das Lagerprogramm aufgenommen.

Woanders schon günstiger gesehen ?
Häufig wird nur eine Scheibe aus der doppelten Version angeboten. Diese erzeugt kaum den haltenden Effekt. Und ebenso wird aus preisgründen auf die verzinkte Variante zurückgegriffen. Bei uns erhalten Sie das Produkt im rostfreien Edelstahl !

Spezial Schraubensicherung M8 (breit)
breite Ausführung für mehr Auflagefläche

Ob professioneller Rennsport oder privater Hobbyschrauber.. Jeder kennt das Problem von sich lösenden Schrauben. Besonders Turbolader und Abgasanlagen sind Eigengewicht und extremen Temperaturschwankungen ausgesetzt. Es "rütteln und dehnen" sich immer wieder Schrauben, Bolzen und Muttern frei.
Muttern am Krümmer und Turbolader nachziehen ist bei so manch getunten Fahrzeug schon eine regelmäßige Aufgabe nach jeder Fahrt.

Durch eine patentierte Schraubensicherung, bei welcher sich 2 verschieden geriffelte Unterlegscheiben auseinandedrücken, gibt es endlich feste Turbolader und Abgasanlagen. Das TurboZentrum Berlin liefert hier die qualitativ hohe Ausführung in Edelstahl für M8 und M10 Gewinde in 2 verschiedenen Breiten. Auf Anfrage werden auch andere Größen und Materialien (Stahl oder Inconel) in das Lagerprogramm aufgenommen.

Woanders schon günstiger gesehen ?
Häufig wird nur eine Scheibe aus der doppelten Version angeboten. Diese erzeugt kaum den haltenden Effekt. Und ebenso wird aus preisgründen auf die verzinkte Variante zurückgegriffen. Bei uns erhalten Sie das Produkt im rostfreien Edelstahl !

Öl-Adapter M10x1,5
Zur Verteilung am Öl-Druckschalter oder ähnlich.

1x Außengewinde M10x1,5
1x Innengewinde 1/8 NPT (seitlich)
1x Innengewinde M10x1,5 (oben)

Kann zum Beispiel für Öl-Zulaufleitungen (Abgang mittels Hohlschraube) oder für Sensoraufnahmen (Öl-Druck, Öl-Temperatur) verwendet werden.

Öl-Adapter M12x1,5
Zur Verteilung am Öl-Druckschalter oder ähnlich.

1x Außengewinde M12x1,5
1x Innengewinde 1/8 NPT (seitlich)
1x Innengewinde M12x1,5 (oben)

Kann zum Beispiel für Öl-Zulaufleitungen (Abgang mittels Hohlschraube) oder für Sensoraufnahmen (Öl-Druck, Öl-Temperatur) verwendet werden.

Öl-Adapter M14x1,5
Zur Verteilung am Öl-Druckschalter oder ähnlich.

1x Außengewinde M14x1,5
1x Innengewinde 1/8 NPT (seitlich)
1x Innengewinde M14x1,5 (oben)

Kann zum Beispiel für Öl-Zulaufleitungen (Abgang mittels Hohlschraube) oder für Sensoraufnahmen (Öl-Druck, Öl-Temperatur) verwendet werden.