BoostCooler-Set Stage 3

Wasser-Methanol-Einspritzung

Der 2D-Controller variiert die Einspritzmenge über Ladedruck
und zudem zur Kraftstoffeinspritzmenge (Benziner) bzw.
Abgastemperatur (Turbodiesel) Bei dem beiliegenden Cockpit-Display
wird der aktuelle Ladedruck, Einspritzventiltaktung (Benzin) bzw.
EGT (Turbodiesel) und zudem die aktuelle Einspritzmenge des
Boost Coolers angezeigt. Einstellungen lassen sich problemlos
direkt am LCD-Controller vornehmen.

Bitte Fahrzeugtyp mit Leistungsangabe bei Bestellung angeben !

Durch das Boost Cooler® Wasser/Methanol-Einspritzsystem lässt sich eine Leistungs-steigerung von etwa 10-30% bei aufgeladenen (Turbo/G-Lader/Kompressor) Motoren erzielen, ohne den Motor thermisch zu überlasten. Die Ladeluft wird um bis zu 55°C abgekühlt, die Thermik bei bereits getunten Fahrzeugen effektiv reduziert.

Bei allen Turbo- & Kompressor- Motoren erreicht der verdunstende Wassernebel eine sehr wirksame Ladeluft- und Interkühlung.

Um noch mehr Leistung zu erzielen und/oder um das Magerlaufen des Motors bei erhöhtem Ladedruck zu verhindern, kann auch Methanol oder Ethanol (Spiritus) zu dem Wasser gemischt werden. Dies schützt dann auch das System im Winter vor dem Einfrieren.

Wassereinspritzsysteme wurden bereits im Flugzeugbau und Großmarine, wie auch in der Turbo-Ära der Formel 1, eingesetzt.
Der Boost Cooler® befindet sich u.a. erfolgreich im Motorsport wie bspw. im NHRA Dragster Racing, der WRC oder beim Cannonball im Einsatz.

Wir bieten Ihnen, auch bei Verwendung des Boost Coolers zu motorsportlichen Zwecken, 2 Jahre Garantie auf das gesamte System.

Dem Kraftstoff-/Luftgemisch wird zusätzlich Wasser bzw. Wasser/Alkohol mittels der patentierten Hochdruckpumpe eingespritzt.Der verdunstende Nebel erreicht eine äußerst effektive Interkühlung, wodurch eine unkontrollierte Verbrennung („klopfen“) verhindert wird.