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Flansch V-Band (Eingang) Garrett G35-900 / G35-1050 V-Band Abgasgehäuse



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Flansch (Eingang) G35 V-Band Abgasgehäuse

Edelstahl Flansch zum Krümmerbau für original Garrett V-Band Abgasgehäuse

Garrett V2A V-Band Krümmerflansch G35 V-Band Abgasseiten

Hochwertiger Edelstahl V-Band Flansch (Einlass) 60mm (2,35"), passend für den ganz neuen Garrett G35-900 / G35-1050 Singlescroll V-Band Abgasgehäuse. Dieser V-Band Ring wird benötigt um die original Garrett V-Band Abgasseiten (s. Verwendungsliste u.) mit einem Turbokrümmer bzw. Sammler zu verbinden. Der Flansch wird auf den Sammler geschweißt und dann mittels unserer V2A V-Band Schelle (826466-0001) mit der Abgasseite verschraubt bzw. verklemmt. Der V-Band Ring ist CNC gedreht aus wärmestabilen Edelstahl und sehr gut schweißbar.

Einbauort: Einlass des Abgasgehäuses (bzw. zum Krümmer)

Material: Edelstahl

Passt für Abgasgehäuse (Einlass zum Krümmer):
G35 740902-0102
G35 740902-0103
G35 740902-0104
G35 740902-0105

G35 740902-0012 - Reverse
G35 740902-0012 - Reverse
G35 740902-0013 - Reverse
G35 740902-0014 - Reverse

Passt für komplett Turbolader (Einlass zum Krümmer):

G35-900 880700-5001S
G35-900 880700-5002S
G35-900 880700-5003S
G35-900 880700-5004S
G35-900 880701-5001S - Reverse
G35-900 880701-5002S - Reverse
G35-900 880701-5003S - Reverse
G35-900 880701-5004S - Reverse

G35-1050 880700-5008S
G35-1050 880700-5009S
G35-1050 880700-5010S
G35-1050 880700-50011S
G35-1050 880700-5007S - Reverse
G35-1050 880700-5008S - Reverse
G35-1050 880700-5009S - Reverse
G35-1050 880700-5010S - Reverse

Video
Was bedeutet T25, T3, T4 Flansch? | Turbolader einfach erklärt

Eigenschaften
Zubehör
Schelle (Einlass) V-Band Abgasgehäuse G25 / G30
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