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Garrett Abgasgehäuse GBC37-900 Serie



Flansch - A/R
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Abgasgehäuse Garrett GBC37

Einzelnes GBC37 Abgasgehäuse passend für z.B. GBC37-900

Für Garrett Club Line GBC37 mit V-Band Hosenrohranschluss

Dieses Garrett GBC37 Turbinengehäuse ist die passende Wahl für Garrett Club-Line-Setups mit GBC37-Supercores / Rumpfgruppen. In verschiedenen Ausführungen und 90mm V-Band -Ausgang bietet es eine hervorragende Balance aus Ansprechverhalten und Top-End-Leistung – perfekt für leistungsorientierte Anwendungen und eine kompakte, dichte Verbindung zum Downpipe.

Hauptmerkmale

  • Flansch: siehe Auswahlmenü
  • A/R: siehe Auswahlmenü
  • PS: 450-900 PS
  • V-Band-Ausgang AD. 90mm (3.5") und ID 76mm / 3.0" – schnelle, sichere und leckagearme Verbindung zur Downpipe
  • Kompatibel mit Garrett GBC37 Club Line CHRA (z. B. GBC37-900)
  • Robuste OEM-Qualität – für hohe Temperatur- und Belastungswechsel ausgelegt
Vorteile im Einsatz
  • Einfaches Packaging dank V-Band – ideal für enge Motorräume
  • Geringerer Montageaufwand im Vergleich zu klassischen 4-Loch-Flanschen
  • Standfeste Auslegung für Trackdays, Time Attack und Street-Performance
Kompatibilität & Hinweise
Dieses Gehäuse ist für GBC37-CHRA ausgelegt.

Lieferumfang
GBC37 Turbinengehäuse

Die Garrett Turbolader erlauben einen einfachen Wechsel des Abgasgehäuses. Damit kann zum Beispiel die Einbausituation geändert werden. Oder auch die Wahl eines kleineren oder größeren ar-Wertes das Ansprechverhalten verbessert, oder die maximale Leistung erhöht werden.

Informationen zur Produktsicherheit
Angaben zur produktsicherheit
Product Safety Information

Garrett Motion Germany GmbH
Max-Eyth-Str. 35
71088 Holzgerlingen
Germany
[email protected]
Video
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PDF
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Eigenschaften
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