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Turbo Garrett G25-660


Flansch - Wastegate - AR - Drehrichtung
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Turbo Garrett G25-660

Die neuste Generation Garrett Turbolader

Eine echte Weiterentwicklung der GTX Turbos

Mit der G25 Serie stellt Garrett nun hochentwickelte Turbolader auf die Beine, welche den Borg Warner EFR Turboladern nahe kommen. Hier lässt sich nun streiten ob Garrett oder BorgWarner. Wir bleiben bei den Fakten:
- Geschmiedetes und gefrästes Verdichterrad der neusten Generation mit bis zu 15% mehr Durchfluss (als bei der GTX Gen II Serie) bei 60mm Rädern und sogar 30% mehr Durchsatz bei 67mm Verdichterrädern
- Highflow Verdichtergehäuse mit optionalen Anschluss für den Drehzahlsensor
- Abgasrad aus Mar-M (bis 1050°C resistent) mit 15 bis 20% mehr Durchsatz
- Edelstahlabgasgehäuse bis 1050°C resistent
- Abgasgehäuse mit V-Band Einlass und V-Band Auslass
- Rumpfgruppe mit VBand zur vollen möglichkeit verdreht zu werden
- doppeltes Keramik Kugellager
- 4 Wasseranschlussoptionen
- doppelte Abdichtung an den Kolbenringen
- rechts- und linksdrehende Turbolader erhältlich (Standard oder Reverse Rotation)

Leistungsbereich: bis zu 660PS
Hubraum: 1,4 bis 3,0 Liter
Turbolader Auslass (Hosenrohranschluss): Erhältlich mit T25, V-Band oder T4 Flansch Abgasgehäuse

Drehrichtung: Reverse und Normal

Verdichterseite:
Eintritt: 54.00mm
Austritt: 67.00mm
Trim: 65

Turbinenseite:
Eintritt: 54.00mm
Austritt: 49.00mm
Trim: 84
A/R Wert: 0.49, 0.92, 0.72
Wastegate: Intern und Extern

ALLGEMEINE GARRETT G Serie TURBOLADER BESCHREIBUNG

Die neueste Generation Turbolader von Garrett ist die Weiterentwicklung der GTX GEN II Serie. Mehr Effiziens und mehr Features sind hier dabei. Neben deutlich höheren Luftdurchsätzen bei gleicher Radgröße und extrem hoher Temperaturbelastbarkeit bei Abgaswelle und -gehäuse, kommen die Lader mit Features with 4 Wasseranschlüssen, doppelter Kolbenringabdichtung und Vorbereitung für den Drehzahlsensor.

Rechts- und Linksdrehend: 
Die absolute Neuheit der GTX Gen II Turbolader wurde in der G-Serie natürlich übernommen. Die G-Turbos sind auch als reverse drehende Lader erhältlich!

Verdichterrad 
Alle G Verdichterräder sind CFD konstruiert, geschmiedet und aus speziellen, hochfesten Aluminiumlegierungen gefräst. Die neuen G-Serie Verdichterräder erreichen bei 60mm Rädern 15% mehr Luftdurchsatz und bei den 67mm Rädern sogar 30% mehr Durchsatz als bei den GTX Gen II Verdichterrädern.

Verdichtergehäuse 
Die neuen Aero-Optimierten High-Flow Verdichtergehäuse mit integrierter Aufnahme für optionale Drehzahlmesssensoren sind auf die neuen G-Serie Verichterräder abgestimmt. Die zur Generation I verbesserten Rezirkulationssysteme wurden in der G-Serie übernommen und erweitern den Betriebsbereich des Verdichters erheblich durch das Verschieben der Pumpgrenze.

Rumpfgruppe 
Alle Garrett G sind mit einer Wasserkühlung mit 4 Anschlüssen versehen. Damit sind auf jeder Seite 2 Anschlüsse wählbar. Dies erleichtert den Einbau der Wasserleitungen erheblich. Und die G-Serie kommt natürlich wie die Gen II auch mit einem doppeltem Keramik Kugellager. Neu ist die doppelte Kolbenringabdichtung auf beide Seiten.

Turbinenrad 
Die neuen Abgasräder sind aus dem Hochleistungswerkstoff Mar-M gefertigt. Dieses Material hält Abgastemperaturen bis zu 1050°C locker stand. Auch hier wurde bei gleichen Raddimensionen 15-20% mehr Durchsatz gegenüber der GTX Turbolader.

Abgasgehäuse 
Die Abgasgehäuse sind aus einer speziellen Edelstahllegierung gegossen welche ebenfalls bis zu 1050°C aushält.Aktuell gibt es die Abgasgehäuse nur mit V-Band und ohne Wastegate. In Zukunft soll es hier auch alle anderen Flanschbilder und interne Wastegateoptionen geben.

Sollte dieser Turbolader bei uns nicht als lagernd markiert sein, kann es dennoch sein, dass wir die einzelnen Komponenten am Lager haben und den Turbolader für Sie zusammenstellen können. Bitte rufen Sie uns an oder schicken eine eMail um zu prüfen ob der Turbolader unter Umständen ab Lager lieferbar ist.

Ebenso können Sie anfragen ob alternativ kürzere Lieferzeiten als angegeben möglich sind, da dies häufig vom richtigen Zeitpunkt der Bestellung abhängt.

Individuelle Garrett Turbos

Dieser hier angebotene Turbolader kommt so direkt vom Hersteller. Bei Garrett Turboladern gibt es aber diverse Optionen Flanschbilder und Anschlüsse an die Gegebenheiten in Ihrem Fahrzeug anzupassen. Wir stellen Ihnen gern Garrett Turbolader mit diversen Abgasgehäusen und Verdichtergehäusen zusammen. Bitte kontaktieren Sie uns dafür per Telefon, eMail oder Kontaktformular.

PDF
Garrett Drehmomentangaben Schrauben und Muttern

Video
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Eigenschaften
Zubehör
-04 AN / Dash 4 Schlauchanschluss Fitting 45grad | RHP
-04 AN / Dash 4 Schlauchanschluss Fitting 45grad | RHP
-04 AN / Dash 4 Schlauchanschluss Fitting 90grad | RHP
-04 AN / Dash 4 Schlauchanschluss Fitting 90grad | RHP
-06 AN / Dash 6 Schlauchanschluss Fitting drehbar 45grad...
-06 AN / Dash 6 Schlauchanschluss Fitting drehbar 45grad...
-06 AN / Dash 6 Schlauchanschluss Fitting drehbar 90grad...
-06 AN / Dash 6 Schlauchanschluss Fitting drehbar 90grad...
-06 AN / Dash 6 Schlauchanschluss Fitting gerade | RHP
-06 AN / Dash 6 Schlauchanschluss Fitting gerade | RHP
1.8T Öl und Wasser Anschlussset
AUDI S2 / RS2 Anschlussset GT-R
Einschrauber 1/8" NPT zu 4mm Schlauchanschluss schwarz
Einschrauber 1/8" NPT zu 6mm Schlauchanschluss schwarz
Flansch V-Band (Auslass) G25 / G30 / G35 Abgasgehäuse
Flansch V-Band (Auslass) G25 / G30 / G35 Abgasgehäuse
Flansch V-Band (Eingang) Garrett G25 / G30 V-Band...
Garrett Speed Sensor Pro Kit (ohne Anzeige) - Turbo...
Garrett Speed Sensor Street Kit (mit Anzeige) - Turbo...
- 2%
Öl Rücklauf Dichtung GT-R / GTX / G-Serie /...
Öl Rücklauf Flansch GT / GT-R / GTX / G-Serie /...
Öl Rücklauf Flansch GT / GT-R / GTX / G-Serie /...
Öl Rücklauf Flansch GT / GT-R / GTX / G-Serie /...
Öl Rücklauf Flansch GT / GT-R / GTX / G-Serie /...
Öl Rücklauf Flansch GT-R / GTX / G-Serie /...
Öl Rücklauf Flansch GT-R / GTX / G-Serie /...
Öl-Wasser-Anschlussset TFSI zu GT-R
Schelle (Auslass) V-Band Abgasgehäuse Garrett G25 / G30
Schelle (Einlass) V-Band Abgasgehäuse GTX29 - GTX35
Silikon Reduzierbogen 45°, 102 - 76mm, schwarz |...
Silikon Reduzierbogen 45°, 102 - 76mm, schwarz |...
Silikon Reduzierbogen 45°, 63 - 51mm, schwarz | BOOST...
Silikon Reduzierbogen 45°, 63 - 51mm, schwarz | BOOST...
Silikon Reduzierbogen 45°, 80 - 76mm, schwarz | BOOST...
Silikon Reduzierbogen 45°, 80 - 76mm, schwarz | BOOST...
Silikon Reduzierbogen 45°, 89 - 76mm, schwarz | BOOST...
Silikon Reduzierbogen 45°, 89 - 76mm, schwarz | BOOST...
Silikon Reduzierbogen 90°, 102 - 76mm, schwarz |...
Silikon Reduzierbogen 90°, 102 - 76mm, schwarz |...
Silikon Reduzierbogen 90°, 63 - 51mm, schwarz | BOOST...
Silikon Reduzierbogen 90°, 63 - 51mm, schwarz | BOOST...
Silikon Reduzierbogen 90°, 80 - 76mm, schwarz | BOOST...
Silikon Reduzierbogen 90°, 80 - 76mm, schwarz | BOOST...
Silikon Reduzierbogen 90°, 89 - 76mm, schwarz | BOOST...
Silikon Reduzierbogen 90°, 89 - 76mm, schwarz | BOOST...
Silikon Reduzierung, 102 - 76mm, schwarz | BOOST products
Silikon Reduzierung, 102 - 76mm, schwarz | BOOST products
Silikon Reduzierung, 63 - 51mm, schwarz | BOOST products
Silikon Reduzierung, 63 - 51mm, schwarz | BOOST products
Silikon Reduzierung, 80 - 76mm, schwarz | BOOST products
Silikon Reduzierung, 80 - 76mm, schwarz | BOOST products
Silikon Reduzierung, 89 - 76mm, schwarz | BOOST products
Silikon Reduzierung, 89 - 76mm, schwarz | BOOST products
Silikon Verbinder 51mm, 75mm Länge, schwarz | BOOST...
Silikon Verbinder 76mm, 75mm Länge, schwarz | BOOST...
Silikon Wulstverbinder 1fach, 51mm, schwarz | BOOST products
Silikon Wulstverbinder 1fach, 51mm, schwarz | BOOST products
Silikon Wulstverbinder 1fach, 76mm, schwarz | BOOST products
Silikon Wulstverbinder 1fach, 76mm, schwarz | BOOST products
Silikon Wulstverbinder 2fach, 51mm, schwarz | BOOST products
Silikon Wulstverbinder 2fach, 51mm, schwarz | BOOST products
Silikon Wulstverbinder 2fach, 76mm, schwarz | BOOST products
Silikon Wulstverbinder 2fach, 76mm, schwarz | BOOST products
Silikonbogen 45°, 51mm, schwarz | BOOST products
Silikonbogen 45°, 51mm, schwarz | BOOST products
Silikonbogen 45°, 76mm, schwarz | BOOST products
Silikonbogen 45°, 76mm, schwarz | BOOST products
Silikonbogen 90°, 51mm, schwarz | BOOST products
Silikonbogen 90°, 51mm, schwarz | BOOST products
Silikonbogen 90°, 76mm, schwarz | BOOST products
Silikonbogen 90°, 76mm, schwarz | BOOST products
TurboZentrum Hosenrohr V-Band Ring / Flansch für...
TurboZentrum Hosenrohr V-Band Ring / Flansch für...
Universal Öl Rücklauf Kit GT-R / GTX / G-Serie...
Universal Öl Rücklauf Kit GT-R / GTX / G-Serie...
Universal Öl Rücklauf Kit GT-R / GTX / G-Serie...
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Kunden kauften dazu folgende Artikel:
Schelle (Auslass) V-Band Abgasgehäuse Garrett G25 / G30
Schelle (Einlass) V-Band Abgasgehäuse G25 / G30
Flansch V-Band (Auslass) G25 / G30 / G35 Abgasgehäuse
Flansch V-Band (Auslass) G25 / G30 / G35 Abgasgehäuse
Flansch V-Band (Eingang) Garrett G25 / G30 V-Band...
TurboZentrum Hosenrohr V-Band Ring / Flansch für...
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