Wavetrac Differential 02E DSG DQ250 Shim Kit

Motorsport Differential 02E DSG DQ250 Shim Kit

Patentiertes Design, verbesserte Haftung bei geringer Traktion, schnellere Beschleunigung, wartungsfrei

Wavetrac Differentiale wurden von Grund auf mit modernstem Wissen und Technik entwickelt, um die Nachteile der üblichen Motorsport Differentiale zu eliminieren. Es verwendet ein patentiertes Design, um die Haftung auch bei geringer Traktion zu verbessern. Wavetrac Differenziale sorgen für eine schnellere Beschleunigung und schnellere Kurvenfahrten, indem es immer beide Antriebsräder antreibt statt nur eines.
Wavetrac Differentiale sperren dynamisch, d.h. es gibt keinen festen Sperrwert, dies ist ein entscheidende Vorteil im Alltag und auf der Rennstecke gegenüber Getriebesperren wie OEM, Quaife, Peloquin, MF, OBX, Truetrac, Torsen, etc.
Wavetrac ist das einzige GetriebeDifferential im Performance Segment, das beim Entlasten einer Seite der Achse nicht den Antrieb verliert. Die patentierte Nockenvorrichtung im Wavetrac Differential verhindert einen Antriebsverlust auf dem Außenrad, wenn das Innenrad entlastet wird. Diese einzigartige Technologie ist damit in der Lage, eine Last innerhalb des Getriebesperrdifferenzials zu erzeugen (um die verlorene Last zu ersetzen). Damit wird die Belastung am Antriebsstrang deutlich reduziert. Ebenso verbessert sich das Fahrverhalten und die Sicherheit besonders im Grenzbereich.

Damit ist das Wavetrac Getriebe-Sperrdifferenzial unschlagbar auf der Straße oder Rennstrecke. Optimal geeignet für jeden Fahrer, egal ob für Serien,- Tuning- oder Motorsportfahrzeuge.

• Innovativ: Das patentierte Wavetrac-Design verbessert automatisch den Grip bei geringer Traktion. Diese Funktion ist einzigartig und unterscheidet sich von allen anderen drehmomentabhängigen Differentialen.
• Hochwertige Materialien: Zahnräder aus 9310 Stahl laufen in einsatzgehärteten vollgefrästen- oder Schmiedestahlgehäusen. Es werden ausschließlich ARP Befestigungselemente verwendet.
• Wartungsfrei: Wavetrac Differenziale sind komplett wartungsfrei und wurden unter härtesten Renneinsätzen im Motorsport ausgiebig getestet und geprüft.