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4-Zylinder CNC Edelstahl T3 Flansch Sammler GTX / EFR / AirWerks - mit 38mm Wastegate Anschluss



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4-Zylinder Sammler für T3 Flansch für...
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4-Zylinder Sammler T3 Flansch GTX / EFR / AirWerks

CNC gefräster Krümmersammler mit 38mm Wastegate Anschluss

Turbosammler vollgefräst aus Edelstahl

Jetzt neu beim TurboZentrum erhältlich! Aus dem vollen CNC gefräste Edelstahl Krümmersammler. Perfekt für Turbokrümmer um die maximale Leistung zu erreichen! Ein gefräster Turbosammler bietet unschlagbare Vorteile:

- Für Krümmerbauer: Der Krümmersammler ist immer exakt gleich, damit wird eine 100% genaue Wiederholbarkeit bei der Fertigung mit einer Lehre erreicht. Dies war bei geschweißten Sammlern aufgrund von Toleranzen und Verzug beim Schweißen nicht immer möglich.
- Für maximale Performance: Da der Turbosammler aus einem Block CNC gefräst ist, gibt es keine verwirbelnden Kanten, Fasen oder Stufen die das Stömungsverhalten negativ beeinflußen können.
- Für lange Haltbarkeit: Diese Edelstahl Kollektoren können aufgrund ihrer einteiligen Fertigung nicht reißen. Somit ist eine lange Haltbarkeit auch bei Belastungen durch schwere Turbolader, Downpipes und Abgasanlagen gewährleistet.

Passend Für:
4-Zylinder und Turbolader mit einflutigenn (Singlescroll) T3 Einlassflansch Abgasgehäuse und externem Wastegate, z.B. T3 Einlass Abgasgehäuse für Garrett GT / GTX / GTX / GEN1 / GEN2 28-35R / BorgWarner EFR / AirWerks Turbo's:

Garrett GTX2867 GEN II
Garrett GTX2871 GEN I
Garrett GTX29 GEN I
Garrett GTX3071 GEN I und Gen II
Garrett GTX3076 GEN I und Gen II
Garrett GTX3576 GEN I und Gen II
Garrett GTX3582 GEN I und Gen II
Garrett G25 / G30-550
Garrett G25 / G30-660

BorgWarner EFR 7064 mit TurboZentrum T3 Flansch Abgasgehäusen
BorgWarner EFR 7670 mit TurboZentrum T3 Flansch Abgasgehäusen
BorgWarner EFR 8374 und 8474 mit TurboZentrum T3 Flansch Abgasgehäusen
BorgWarner EFR 9174 und 9274 mit TurboZentrum T3 Flansch Abgasgehäusen
BorgWarner EFR 9180 mit TurboZentrum T3 Flansch Abgasgehäusen

BorgWarner AirWerks S200 / S200SX-E mit TurboZentrum T3 Flansch Abgasgehäusen
BorgWarner AirWerks S300 / S300SX-E mit TurboZentrum T3 Flansch Abgasgehäusen

Technische Daten:
Flanschbild:
T3 Flansch Single Scroll
Außendurchmesser Rohranschluss vom WG- Anschluss: ca. 42,4mm innen, 48mm außen
Außendurchmesser Rohranschlüsse vom Sammler: ca. 36,8mm innen, 42,4mm außen
Länge Sammler: ca. 80mm (längste Stelle)
Außendurchmesser Sammler: ca. 91mm (breiteste Stelle ohne Flansch)

Video
Sammler für den Krümmerbau. selber bauen: einfach, Guss oder CNC gefräst?

Eigenschaften
Zubehör
0,5m Edelstahlrohr für Krümmerbau V4A 1.4541
90° Edelstahlbogen für Krümmerbau V4A 1.4541
Abgasgehäuse BorgWarner EFR 7064 - T3 V-Band 0.63...
Abgasgehäuse BorgWarner EFR 7064 - T3 V-Band 0.63...
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Abgasgehäuse BorgWarner EFR 7064 - T3 V-Band 0.82...
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Abgasgehäuse BorgWarner EFR 7670 / EFR 8370 - T3...
Abgasgehäuse BorgWarner EFR 7670 / EFR 8370 - T3...
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Abgasgehäuse BorgWarner EFR 7670 / EFR 8370 - T3...
Abgasgehäuse BorgWarner EFR 7670 / EFR 8370 - T3...
Abgasgehäuse BorgWarner EFR 7670 / EFR 8370 - T3...
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Krümmerdichtung T3 - 1-flutig / SingleScroll
Kunden kauften dazu folgende Artikel:
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0,5m Edelstahlrohr für Krümmerbau V4A 1.4541
Öl Rücklauf Flansch GT / GT-R / GTX / G-Serie /...
Öl Rücklauf Flansch GT / GT-R / GTX / G-Serie /...
Öl Rücklauf Dichtung T3 / T4 / ab GT37R
Krümmerdichtung T25
M8 x1 Abgastemperatur / Klemmverschraubung für...
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