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Abgasgehäuse BorgWarner AirWerks S300SX / S300SX-E 76/68mm T4 Twinscroll 1.10ar



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Abgasgehäuse für BW AirWerks S300SX / S300SX-E 76/68m

T4 Twinscroll - 1.10 A/R - 4.21" (Marmon Style) V-Band

Passt für original BorgWarner AirWerks S300SX / S300SX-E 76/68mm Turbo

Gegossenes T4-Flansch Abgasgehäuse mit 1.10 A/R, das den Abgasstrom, der einst durch die 1.00 A/R Abgasseite begrenzt war, öffnet und freigibt. Diese Konfiguration passt zum Baugruppe unserer anderen Turbinengehäuse in .91 und 1.00 A/R, so dass keine Änderungen an Ihrer bestehenden Konfiguration erforderlich sind, um das neue 1.10 A/R Abgasgehäuse zu verwenden.
Der Einlassflansch ist der bekannte Single Scroll offene T4 mit dem 4.21" (Marmon Style) V-Band Auslassflansch. Derzeit bieten wir dieses Gehäuse für 76/68mm und 80/73mm S300 und S300SX-E Turbinenräder an, passend für alle Airwerks S360 - S372 SuperCores.

Sie erhalten hier ein einzelnes Abgasgehäuse für einen BorgWarner AirWerks Turbolader. Damit haben Sie die Möglichkeit den a/r-Wert oder die Einbaupostion, bzw das Flanschbild des Turboladers zu verändern.

Das Abgasgehäuse wird inkl. Montagesatz geliefer falls notwendig!


Passt bei folgenden Turboladern:
BorgWarner AirWerks S300SX / S300SX-E 76/68mm (76/68mm Turbinenräder sind verbaut in BorgWarner: 177272, 177280, 177283, 13009097056, 13009097006, 13009097008)

A/R Wert:
1.10
Krümmerflansch: T4 Twinscroll
Hosenrohrflansch: 4.21" (Marmon Style) V-Band

Video
Was bedeutet T25, T3, T4 Flansch? | Turbolader einfach erklärt
TwinScroll Lader vs SingleScroll Gehäuse | Turbolader einfach erklärt
Was bedeutet der A/R Wert - mehr Leistung vs. Ansprechverhalten | Turbolader einfach erklärt
Worauf ist beim Einbau eines Motorsport Turboladers zu achten?
Internes und externes Wastgate + Druckdose | Turbolader einfach erklärt

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