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Boost Cooler Stage 3 NA EFI DST Kits (Saugmotoren) | Snow Performance



Leistung
Tank Volumen
ab 760,79 €
inkl. 19% USt. , zzgl. Versand
Bestand:

Boost Cooler Stage 3 NA EFI DST (Saugmotoren)

Wasser Methanol Stage 3 NA EFI DST Systeme mit verschiedenen Leistungsstufen und Tankvolumen

Leistungssteigerung von bis zu 25% mit dem Boost Cooler Stage 3 System

Hinweis: Die neuen Pro Line Versionen und Düsengrößen 0.5, 0.75, 8, 12 und 16 sind auch bei uns im Webshop erhältlich!

DAS Top-System für alle Otto-Motoren mit Saugrohreinspritzung (keine Direkteinspritzer). Variable Einspritzregulierung mittels Kraftstoff-Einspritzventiltaktung. Einfache Installation, mit programmierbaren LCD-Display.

Boost Cooler Wassereinspritzung
Durch die Boost Cooler-Wassereinspritzung lässt sich eine Leistungssteigerung von bis zu 10% bei Ihrem Saugmotor erzielen, ohne den Motor thermisch zu überlasten. Die Ansaugluft wird abgekühlt, die thermische Belastung bei bereits getunten Fahrzeugen (bspw. durch bereits bestehendes Chiptuning) effektiv reduziert. Um noch mehr Leistung zu erzielen, und/oder um das Magerlaufen des Motors bei aggressiven Tuning, kann auch Methanol (alternativ Ethanol) zu dem Wasser gemischt werden. Dies schützt auch das System im Winter vor dem Einfrieren. Der Boost Cooler ist unübertroffen in der Zerstäubung! Die Flüssigkeit wird innerhalb der Hyper-Sonic-Zerstäuberdüse mit Überschallgeschwindigkeit verwirbelt, bevor sie durch die Venturi-Öffnung gepresst wird. Mit dem beiliegenden Dual Stage Upgrade werden 2 Zerstäuberdüsen eingesetzt, um mit der Primärdüse möglichst früh einzuspritzen und mit der zugeschalteten 2. Düse in Lastspitzen maximale Kühlung und Leistung zu erreichen.

Sicherheit durch preisgekröntes LCD 2D-Steuergerät
Preisgekröntes System - unser Topmodell für Ihr Fahrzeug! Der 2D-Controller variiert die Wasser-/Methanoleinspritzmenge analog zur Kraftstoffeinspritzmenge. Bei Wechsel auf ein Turbo-/Kompressor-Fahrzeug kann zudem der Ladedruck verarbeitet werden. Bei dem beiliegenden Cockpit-Display wird die Einspritzventiltaktung (EFI-Benziner), der aktuelle Ladedruck (optional) und zudem die aktuelle Einspritzmenge des Boost Coolers angezeigt. Zudem ermöglicht Ihnen das Steuergerät, Feineinstellungen bequem vom Fahrersitz aus vorzunehmen.

Dual Stage Technologie (DST)
Die Stage 3 Systeme können zudem eine weitere Düse, unabhängig voneinander, ansteuern. Das hochentwickelte Dual Stage Einspritz-Management sorgt für optimale Kühl- und Leistungsergebnisse in allen Drehzahlbereichen. Das DST-Upgrade ist bereits im Lieferumfang Ihres Stage 3 Systems enthalten.

Rennbenzin Performance In die Ansaugluft wird zusätzlich Wasser bzw. Wasser/Alkohol mittels der patentierten Hochdruckpumpe eingespritzt. Der verdunstende Nebel erreicht eine äußerst effektive Ansaugluft- und Interkühlung, wodurch u.a. eine unkontrollierte Verbrennung ("klopfen") verhindert wird. Der Effekt ist nachweislich mit 116 Oktan Rennbenzin vergleichbar.

Einfache Installation:
Das Stage 3 LCD EFI System ist das präziseste System am Markt, absolut flexibel einstellbar und dennoch gestaltet sich die Installation denkbar einfach. Es muss lediglich das Kraftstoffdrucksensor-Signal Ihres Motors (bei VAG-Fahrzeugen "G247") und der Ladedruck abgenommen werden. Wie bei allen Boost Cooler Kits erhalten Sie eine ausführliche, deutsche Installationsanleitung und sämtliche Anschlussmaterialien zu Ihrem System.

Vorteile auf einen Blick:

  • Präzise elektronisch geregelte Einspritzung via Kraftstoff-Einspritzventiltaktung
  • Dual Stage Technologie für maximale Effizienz in allen Lastbereiche
  • Oktanbooster, 116 Oktan Rennbenzin-Performance mit Super Benzin möglich
  • Frühere Zündzeitpunkte oder Verdichtung ohne klopfende Verbrennung. Mehrleistung von bis zu 10% möglich
  • Mehr Leistung und Drehmoment bei gleichzeitiger Minderung der thermischen Belastung bei bereits modifizierten Motoren wie bspw. durch Chiptuning, NOS oder LPG/Autogas
  • Effektive Ansaugluftkühlung, Kompensation von Leistungsverlusten bei höheren Außentemperaturen
  • Senkung des spezifischen Kraftstoffverbrauchs
  • Ablagerungsfreier Brennraum und Ansaugtrakt, ohne Bildung von Ölkohle
  • Einfache Installation
Lieferumfang:
  • 1 x Hochdruck EPDM-Membranpumpensystem 300+ PSI
  • 1 x Stage 3 EFI LCD 2D-Controlle
  • 1 x Dual Stage Upgrade (Intelligente 2-Düsen Einspritzung)
  • 2 x Düsen (Düsengröße nach Auswahl)
  • 1 x Wassereinspritzung Vorratstank (je nach Auswahl verschiedene Tank Volumen)
  • 1 x Füllstands-Tankgeber
  • 1 x Druckleitung 1/4" (3 Meter)
  • 2 x ACU-SEAL 90° Düsenhalter
  • 1 x Zubehör & Montagematerial
  • 1 x Deutsche Einbauanleitung
Video
Snow Performance Boost Cooler
Wasser-Methanol-Einspritzung - Welches Kit ist das Richtige & wo sind die Unterschiede?

Eigenschaften
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