CANchecked Ladedrucksensor BST10 6,5 Bar / 95 Psi
Elektronischer Ladedruck Sensor (relativ) bis 6,5 Bar / 95 Psi
Passend für zahlreiche Displays und Anzeigen, MFD28, MFD32, Zada Tech, freie Einspritzanlagen
Nach großer Nachfrage bieten wir nun den elektronischen BST10 6,5 Bar Ladedrucksensor einzeln an! Der BST10 hat einen 3-poligen DTM Stecker.
Endlich erhältlich und nur beim TurboZentrum, der CANchecked 6,5 Bar Ladedrucksensor! Kompatibel mit allen CANchecked Displays und zahlreichen anderen Anzeigen und Dispplays oder frei-programmierbaren Einspritzanlagen! Im Gegensatz zu anderen Anbietern kann dieser Sensor Ladedrücke bis zu 6,5 Bar / 95 Psi anzeigen!
In Kombination mit dem ANC04 4-fach Sensorkabelbaum wird der Einbau zum echten Plug & Play Erlebnis. Kein Crimpen, kein kompliziertes Verkabeln – einfach Pins einstecken, Kabel verbinden und loslegen. Dank des farbcodierten Kabelmanagements bleibt alles sauber und übersichtlich, während die 300 cm Kabellänge flexible Einbauoptionen ermöglicht.
Der BST10 ist voll kompatibel mit den CANchecked Displays MFD15, MFD28 und MFD32 sowie frei programmierbaren Steuergeräten. Damit fügt er sich nahtlos in bestehende Systeme ein und liefert dort präzise und zuverlässige Messwerte.
Key Features vom Boost Controller inkl. 6,5 Bar LD-Sensor
- Bis maximal 6,5 Bar / 95 Psi
- Mit Stecker und Anschluss Pins zum selber crimpen
- Funktioniert mit allen Displays / Anzeigen / frei-programmierbaren Einspritzanlagen wo die Kennlinie individuell hinterlegt werden kann
Folgende Steuergeräte wurden bereits getestet:
- trijekt (Premium, Bee, trigifant)
- Megasquirt 2 und 3
- k-data KDFI
- UMC1/UMC2
- EFIgnition
- Microsquirt
- EcuMaster EMU (classic mit Can-Bus Adapter: EMU Black)
- AIM generic protocol
- LinkECU
- Haltech v2
- MME ECU481 mit Can Bus
- SCS Delta GDI4 und Delta
- VAG (Audi / VW / Seat)
- Van kronenburg KMS MD35 (MP25 mit CAN-Bus Adapter)
- VEMS mit seriellen adapter
Sollte Ihr Steuergerät nicht aufgelistet sein, so kontaktieren Sie uns bitte.
Lieferumfang
- 6,5 Bar Ladedrucksensor
- DTM 06-3S Anschlussstecker
- 4x Pins zum crimpen für Kabel
- Wedgelock Verbindungsstück
Anschluss Belegung des Steckers am Sensor zum MFD28 / MFD32:
5V -> A2
Masse -> A6
Signal -> A8
0-5V Kennlinie (absolut):
0V = -31.11 kpa 5V = 746.67 kpa
0V = -0.31 bar 5V = 7.47 bar
0V = -4.51 psi 5V = 108.3 psi
0-5V Kennlinie (relativ):
0V = -131.11 kpa 5V = 646.67 kpa
0V = -1.31 bar 5V = 6.47 bar
0V = -18.99 psi 5V = 93.8 psi
Product Safety Information
CANchecked GmbH
Am Lehmberg 3
58507 Luedenscheid
Germany
[email protected]
- Anzeigewert:
- Bestand:
- Ausführung:
Mit Anmeldung zu unseren kostenlosen Newslettern erhalten Sie einen 10€ Gutschein für Ihre nächste Bestellung. Die Newsletter setzen sich aus fachlichen Themen zum Motorentuning, News zu neuen Artikel und Sonderangeboten zusammen. Eine Abmeldung vom Newsletter ist zu jeder Zeit kostenfrei möglich.

