Upgrade Downpipe für Audi A3 (8V) & VW Golf 7/GTI EA888 GEN 3 1.8T/2.0T FWD
| Marke | Modell | Baujahr | Generation | Motor |
|---|---|---|---|---|
| VW | Golf | 2015–2020 | Mk7 | 1.8T Gen3 |
| VW | Golf | 2015–2020 | Mk7 | 2.0T Gen3 |
| Seat | Leon | 2012–2020 | MQB | 1.8T/2.0T |
| Skoda | Octavia | 2013–2020 | Mk3 | 1.8T/2.0T |
| VW | GTI | 2015–2020 | Mk7 | 1.8T Gen3 |
| VW | GTI | 2015–2020 | Mk7 | 2.0T Gen3 |
034Motorsport ist stolz darauf, das brandneue gegossene Edelstahl-Rennsport-Downpipe für 8V Audi A3 FWD & MkVII Volkswagen Golf/GTI Modelle mit EA888 Gen 3 1.8T/2.0T Motoren vorzustellen! Dieses Downpipe bietet gesteigerte Leistung und Drehmoment über das gesamte Drehzahlband, reduziert das Turboloch und sorgt für einen verbesserten Auspuffklang – die ultimative Lösung für anspruchsvolle Audi-/Volkswagen-Enthusiasten.
Optimiert für erhöhten Durchfluss und maximale Leistung, verfügt das MQB 1.8T/2.0T gegossene Edelstahl-Rennsport-Downpipe über eine organische Geometrie und einen massiven 101,6 mm Euro 3 Rennsport-Katalysator an der werkseitigen Position. Diese Komplettlösung beinhaltet einen integrierten V-Band-Flansch am Turbinenauslass, eine integrierte Lambdasondenaufnahme nach dem Katalysator, einen OEM-ähnlichen gewellten Flexbalg und eine Halterung an der werkseitigen Position. Das MQB 1.8T/2.0T gegossene Edelstahl-Rennsport-Downpipe besteht aus 304er Edelstahl und ist TIG-geschweißt für maximale Haltbarkeit und Korrosionsbeständigkeit.
Das MQB 1.8T/2.0T gegossene Edelstahl-Downpipe von 034Motorsport wurde vollständig intern im Hause 034Motorsport am Entwicklungsfahrzeug MkVII Volkswagen GTI mit modernster 3D-Scan-Technologie, CAD-Software und Rapid-Prototyping-Techniken entwickelt. Die finalen Serienprodukte wurden anschließend ausgiebig an mehreren von Enthusiasten gefahrenen 8V Audi A3 & MkVII Volkswagen Golf/GTI-Fahrzeugen getestet.
MERKMALE DES GEGOSSENEN DOWNPIPES
- Erhöhte Leistung & Drehmoment über das gesamte Drehzahlband (+ 19–26 PS / + 44–47 Nm)
- Schnelleres Ansprechverhalten des Turboladers & geringere Verzögerung (150–300 U/min schnelleres Hochdrehen)
- Verbesserter Auspuffklang & Turbolader-Geräusche
- Direkter Plug-and-Play-Ersatz für Fahrzeuge mit Frontantrieb
- In-House entwickelt vom 034Motorsport Engineering-Team
- 101,6 mm Euro 3 Rennsport-Katalysator an werkseitiger Position
- OEM-ähnlicher gewellter Flexbalg & integrierte Auspuffhalterung
- 304er Edelstahlkonstruktion mit integriertem V-Band-Flansch & O2-Sondenaufnahme
- TIG-geschweißt & rückseitig gespült mit sandgestrahltem Titan-Finish
- 034Motorsport Guss-Downpipe für 8V Audi A3/S3 & Mk7 Volkswagen Golf/GTI/R
- 034Motorsport gegossenes Edelstahl-Rennsport-Downpipe
- Integrierter Euro 3 Rennsport-Katalysator (200 CPI)
- 304 Edelstahl MQB FWD Mittelrohr
- 76 mm auf 65 mm Übergang für Serienauspuffanlage
- 76 mm Auspuffschellen (2 Stück)
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