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Dual Düsen Upgrade ProLine



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Dual Düsen Upgrade ProLine

Dual Wasser-Methanoleinspritzung

Zur Verwendung von 2 Düsen

Systemupgrade um 2 Hyper-Sonic Einspritzdüsen parallel mit dem Boost Cooler zu betreiben.Alternativ können 2 Leitungen auch in Reihe geschaltet werden. So gibt es die Möglichkeit einmal vor dem LLK zu kühlen und noch einmal dahinter, also vor der Drosselklape.
Mit dem Dual Düsen Upgrade können Sie bspw. Bi-Turbo oder V8-Motoren mit jeweils 1 Düse pro Druck- bzw. Ansaugrohr bestücken. Ebenso geeignet bei Motoren mit hohem Flüssigkeitsbedarf (LKW, BHKW, Turbinen). Beinhaltet alles, um 2 Düsen parallel mit Ihrem System zu betreiben. Ideal zum Beispiel für Bi-Turbos (S4/RS4), V8 mit 2 Drosselklappen oder sehr PS-starken Motoren, wo eine Düse alleine nicht mehr ausreicht (ca. >500-600PS)

Beinhaltet alle Komponenten, um 2 oder mehr Düsen gleichzeitig mit Ihrer Boost Cooler Wassereinspritzung zu betreiben:

  • Düsenhalter aus Stahl mit integriertem Rückschlagventil, 1/4", Stahl mit EPDM-Dichtungen
  • T-Stück Stahl mit EPDM-Dichtungen, 1/4"
  • 1/4" Druckleitung (Nylon, schwarz)
Unsere Empfehlung bzw. notwendig für:
  • Bi-Turbo Motoren (bspw. Audi S4/RS4, Porsche).
  • V-Motoren mit getrennten 2 Drosselklappen.
  • Sehr leistungsstarke Motoren (min. 500 PS), um ausreichend Flüssigkeit zur Verfügung zu stellen.
  • 2-Düsen Installation für kombinierte Ladeluft- und Brennraumkühlung (1 Boost Cooler-Düse direkt nach LLK-Ausgang, eine weitere direkt vor die Drosselklappe bzw. Ansaugbrücke).
Video
Wasser-Methanol-Einspritzung - Welches Kit ist das Richtige & wo sind die Unterschiede?

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