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High-Flow Benzindruckregler Vergaser - progressiv



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High-Flow Benzindruckregler Vergaser - progressiv

Perfekt für einfache Turboumbauten

auch für E85 und Methanol verwendbar


Der progressive Benzindruckregler ermöglicht es den Benzindruck proportional zur Ladedruck anzupassen um eine optimale Leistungsausbeute zu erreichen.
Das Verhältnis ist bis zu 14:1 einstellbar. Als Beispiel: Wenn der Benzindruck im Leerlauf auf 3,4bar eingestellt ist und der Ladedruck auf 0,7bar ansteigt, liegt ein Benzindruck (wenn die Benzinpumpe diese Leistung erbringt) von 13,1bar an.

Einstellung:
Das Verhältnis von 14:1 kann über das Öffnen des Nadelventils eingestellt werden (durch rausdrehen der Einstellmutter um entsprechend Ladedruck entweichen zu lassen).

Verwendung
Stellen Sie an der oberen Mutter für den Benzindruck den benötigten Benzindruck im Leerlauf ein und lassen Sie das Nadelventil geschlossen (im Uhrzeigersinn schrauben - Achtung, das Ventil schließt nicht zu 100%!). Auf dem Prüfstand kontrollieren Sie das Benzin/Luftgemisch. Bei einsetzten des Ladedrucks ist das Gemisch wahrscheinlich sehr fett. Wenn dem so ist, drehen Sie die untere Einstellmutter entgegen den Uhrzeigersinn um 180° raus und überprüfen Sie das Benzin/Luftgemisch erneut. Führen Sie diesen Vorgang so oft durch, bis das gewünschte Benzin/Luftgemisch eingestellt ist und sichern Sie die Mutter mit der Kontermutter.

Produktdetails:
- 3-Wege Benzindruckregler (für Vergaser mit Umbau auf elektrische Pumpe)
- Einstellbar in einem Bereich von 0 - 2,15 bar. Verhältnis bis zu 14:1
- E85, 100% Ethanol und Methanol sicher.
- 3x 9/16" x 18TPI (Dash 6) für Kraftstoffzulauf bzw. -ablauf und 1/4" Unterdruck-/ Ladedruckanschluss
- spezielles Membrandichtungssystem für das Extra an Qualität uns Sicherheit

Hinweis zur Einstellung:
Untere Einstellschraube bestimmt das Druckverhältnis (rausschrauben ist niedriger), die obere Schraube dient zur Einstellung des Benzindruckes (reinschrauben gleich höherer Druck)..

Hinweise:
Immer an die Ladedruck-Leitung anschließen, niemals mit Unterdruck betreiben!
FPR/FMU-setups

Eigenschaften
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