+++ Am Do 26.06. und Fr 27.06. führen wir eine Inventur durch. An diesen Tagen werden keine Auftragsbestätigungen verschickt und die Online-Bestände können inkorrekt sein. +++
Link ECU TTLink - TTX
Plug-In Motor Steuergerät für Audi/Volkswagen 1.8 Turbo - PQ34 Plattform
Link Plug and Play ECU's, einfach zu installieren, erschwinglich, zuverlässig
Plug-In ECU's sind ein vollständiger Ersatz für serienmäßige Motorsteuergeräte, die keine neue Verkabelung benötigen. Sie werden bereits mit einer fahrzeugspezifischen Grundkonfiguration geliefert. Alle Link Plug-In ECU's verwenden denselben leistungsstarken Mikrocontroller und dieselbe Firmware wie die XtremeX. Die G4X PlugIn ECUs bieten die neueste Technologie im Motormanagement und sind darauf ausgelegt, das volle Potenzial deines Fahrzeugs auszuschöpfen. Diese ECU passt an den werkseitigen OEM-Montageort. Die Installation ist ein Kinderspiel, da keine Änderungen am originalen Kabelbaum für die unten aufgeführten Modelle erforderlich sind.
Link G4X ECU TTLink TTX PlugIn
Entwickelt für den VWAG PQ34 1.8L Turbo-Motor mit E-Gas.- Diese ECU funktioniert nur mit Schaltgetrieben.
- Enthält einen integrierten 4-Bar- oder 7-Bar-MAP-Sensor.
- Die meisten werkseitigen Funktionen werden unterstützt.
- Überprüfe den Reiter „Features“ für I/O-Erweiterungsoptionen.
- Diese PlugIn-ECU ist nicht mit den CANJST-Kabeln kompatibel.
- Für die Verbindung mit dem CAN-Bus verwende CANLTW (PN 101-0211) oder CANF (PN 101-0020).
Geeignete Anwendungen:
- Motor muss ein 1.8T sein
- ECU-Stecker muss zwei Anschlüsse mit insgesamt 121 Pins haben
- Muss Drive-by-Wire (E-Gas) sein
- Muss ein Schaltgetriebe haben
- FWD oder 4WD (Haldex)
Die folgenden Fahrzeuge sind bekanntlich kompatibel:
Marke | Modell | Baujahre | Motorkennbuchstabe |
---|---|---|---|
Audi | TT | 99-02 | AJQ |
VW | Beetle | 2005 | AWU |
VW | Passat | 2000 | |
VW | Golf | 2001 | AUM |
Marke | Modell | Baujahre | Motorkennbuchstabe |
---|---|---|---|
Audi | A3 | 98-00 | AJQ |
A3 | 99-00 | APP | |
A3 | 99-01 | ARZ | |
A3 | 00-05 | ARX | |
A3 | 00-05 | ARY | |
A3 | 00-05 | AUM | |
A3 | 00-05 | AUQ | |
A4 | 98-00 | APU | |
A4 | 00-02 | AVJ | |
A4 | 00-02 | AWT | |
A4 | 02-03 | BEX | |
A4 | 04-07 | BFB | |
A6 | 98-00 | APU | |
A6 | 00-02 | AWT | |
S3 | 98-01 | APY | |
S3 | 00-05 | BAM | |
S3 | 02-03 | AMK | |
TT | 98-00 | APX | |
TT | 99-00 | APP | |
TT | 99-02 | AJQ | |
TT | 00-02 | AMU | |
TT | 00-05 | ARX | |
TT | 00-05 | ARY | |
TT | 00-05 | AUM | |
TT | 00-05 | AUQ | |
TT | 00-05 | BAM | |
TT | 00-06 | AWP | |
TT | 05-06 | BFV | |
TT | 05-06 | BVP | |
TT | 05-06 | BVR | |
Seat | Alhambra | 00-04 | AWC |
Ibiza | 99-00 | AQX | |
Ibiza | 00-01 | AYP | |
Ibiza | 04-08 | BJX | |
Ibiza | 05-08 | BBU | |
Leon | 98-00 | AJQ | |
Leon | 99-00 | APP | |
Leon | 00-01 | AJQ | |
Leon | 00-05 | ARY | |
Leon | 00-05 | AUQ | |
Leon | 00-05 | BAM | |
Leon | 02-03 | AMK | |
Skoda | Octavia | 99-01 | ARZ |
Octavia | 00-05 | ARX | |
Octavia | 00-05 | ARY | |
Octavia | 00-05 | AUM | |
Octavia | 00-05 | AUQ | |
VW | Bora | 00-05 | ARX |
Bora | 00-05 | ARY | |
Bora | 00-05 | AUM | |
Bora | 00-05 | AUQ | |
Bora | 02-06 | AWP | |
Golf | 99-01 | ARZ | |
Golf | 00-05 | ARX | |
Golf | 00-05 | ARY | |
Golf | 00-05 | AUM | |
Golf | 00-05 | AUQ | |
Golf | 2002 | AWP | |
Golf | 02-06 | AWP | |
Jetta | 01-09 | AWP | |
New Beetle | 99-00 | APH | |
New Beetle | 99-00 | AVC | |
New Beetle | 02-04 | AWP | |
Passat | 98-00 | APU | |
Passat | 00-02 | AWT | |
Polo | 04-08 | BJX | |
Polo | 2005 | AWP | |
Polo | 05-08 | BBU | |
Sharan | 00-04 | AWC |
Fahrzeuge mit den folgenden Motorkennungen sind nicht kompatibel:
- AEB
- AGU
- AJH
- AJL
- Bis zu 6D-Kraftstoff- und Zündungskennfelder
- Präzise geschlossene Nockenwellensteuerung (vier Nockenwellen, unabhängige Steuerung)
- Sequentielle Kraftstoffeinspritzung
- Digitale Triggerung, alle OEM-Muster unterstützt
- OEM-Leerlaufhardware unterstützt
- 5D-Ladedruckregelung mit drei umschaltbaren Tabellen
- Motorsport-Funktionen - Antilag, Launch Control, Flat-Shift
- Kontinuierliche barometrische Korrektur (on-board)
- CAN-Anschluss
- QuickTune - Automatische Kraftstoffabstimmung
- Individuelle Zylinderkorrektur
- USB-Tuning-Kabel inklusive
- Statistikaufzeichnung im internen Speicher
- Ganganpassungen für Zündung, Ladedruck und Kraftstoff
- Echtzeit umschaltbare doppelte Kraftstoff-, Zünd- und Ladedruckkennfelder
- Synchronisations- und Kurbelwellensensoren können eine Kombination aus Hall-Effekt, variabler Reluktanz oder optisch sein
- Ladedruckregelung in Abhängigkeit von Gang, Geschwindigkeit oder Drosselklappenstellung
- 512 Megabyte Datenaufzeichnungsspeicher
- Gestufte Einspritzung
- Klopfregelung mit „Windowing“-Technologie
- Bestand: Lagerware

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