Öl Catch Can System Mishimoto Honda Civic X Type R (FK8) / Linkslenker

Öl Catch Tank für Honda Civic X Type R (FK8) LHD

Mishimoto Plug & Play Öl Catch Can Lösung passend für Honda Civic X Type R (FK8)

- Passgenau für den Honda Civic X Type R (FK8)
- Einbau in 30 Minuten)
- Trennt Ölpartikel mittels 50 Mikron Bronzefilter
- Anwendungsspezifische Halterungen erlauben die Montage in einer guten Position
- Vollständig abgedichteter, gefräster 6061 Aluminium Öl Catch Can
- Schützt turboaufgeladene Motoren und wichtige Motorkomponenten vor Öl Blow-by
- Hilft dabei, ein gutes Oktanlevel beizubehalten um Detonation (Klopfen, Klingeln) zu reduzieren
- Filter und Tank sind vollständig gebrauchsfertig
- Auffangbehälter hat ein Fassungsvermögen von 60 ml für längere Wartungsintervalle
- Innere Luftverwirbler sorgen dafür, dass die Luft länger verweilt und verbessern so die Öltrennung
- Kein Zuschnitt oder Modifikation notwendig
- Verfügbar mit schwarzen, passgenauen Schläuchen
- Passend für Linkslenker

Kauf beinhaltet:

1x Anwendungsspezifische Montagehalterungen

1x CNC Befestigungsblock

1x 6061 Aluminium Öl Catch Can

2x Direkt passende Schläuche, schwarz

2x 3/8" (10mm) Fittinge

1x 3/8" (10mm) Verschschlussstopfen

1x Großer O-Ring

4x Schlauchschellen

Montage Hardware

Motorkennbuchstabe.:
K20C1

Passend für:
Honda Civic X Type R (FK8) / Linkslenker

Nach der Installation empfiehlt Mishimoto den Inhalt des Catch Cans ungefähr alle 1.500km zu kontrollieren, bis sich eine Basislinie herausstellt. Öl Ansammlungen variieren anhand der Umgebungstemperatur und Fahrbedingungen. Es ist wichtig, dass der Can Inhalt nicht die interne Ölsperre übersteigt.

Beschreibung
Es besteht kein Zweifel, dass der 2017er Honda Civic Type R der aktuelle König der Hot-Hatchbacks ist, und es ist leicht zu erkennen, warum. Der mächtige K20C1, der 305 PS produziert, kombiniert mit Hondas hochmodernem Drehmoment-Vectoring-Differenzial und Aufhängung, lieferte eine rekordverdächtige Rundenzeit auf dem Nürburgring und stellte ihn auf ein ganz eigenes Niveau.

Allerdings hat diese Leistung ihren Preis. Die Verbindung des direkt eingespritzten Kraftstoffsystems mit der hochverdichteten und turbogeladenen Leistung, die den CTR antreibt, macht den Motor anfällig für Blow-by-Symptome, verkoktt die Einlassventile und die Innenteile des Ladeluftkühlers, was die Performance drastisch reduziert.

Mit dem Mishimoto Direct Fit Baffled Oil Catch Can Kit können Sie Blow-by an Ihrem 2017 Honda Civic Type R verhindern. Dieses Kit enthält alles, was Sie brauchen um den Motor Ihres FK8 Type R zu schützen. Es beinhaltet Formschläuche, die speziell für das PCV-System des K20C1 entwickelt wurden, was die Installation dieses Kits vereinfacht. Für zusätzlichen Schutz wurde ein Einweg-Rückschlagventil in die Leitungen integriert, um sicherzustellen, dass die Kurbelgehäusegase immer in die richtige Richtung strömen.

Ebenfalls im Kit enthalten ist eine Halterung, die direkt an der Spritzwand des Type R angebracht wird, um unseren kompakten 60 ml Ölauffangbehälter in jeder Fahrsituation stabil zu halten. Die Halterung ist in wrinkle schwarz und wrinkle rot erhältlich.