Performance Top Mount Ladeluftkühler Kit Mishimoto Subaru WRX / STI / 08-15 / schwarzer LLK / rotes Silikon

533mm x 184mm x 95mm

Optionen:
silber, schwarz, gold
mit Ansaugung, ohne Ansaugung

Bauart: Bar-and-Plate
Rohr Konstruktion: poliertes Aluminium
Gesamtlänge: 622mm
Gesamthöhe: 292mm
Gesamtbreite: 108mm
Netzlänge: 533mm
Netzhöhe: 184mm
Netzbreite: 95mm
Netzmaß: 533mm x 184mm x 95mm
Auslass: 76mm
Fin Spezifikationen
Intern: 4,7mm Fin Höhe, 2,8mm Fin Neigung
Extern: 6,5mm Fin Höhe, 1,7mm Fin Neigung
Wandstärke Tank: 3,5mm
Gewicht: 9,5kg

Fahrgestellnummer:
GR
GV

Motorcode:
EJ257
EJ255

Ladeluftkühler / Drosselklappen Verbinder Spezifikationen:
Länge: 54mm
Innendurchmesser: 70mm
Außendurchmesser: 76mm
Wandstärke: 101,6mm
PCV Schlauch Spezifikationen:
Länge: 445mm
Innendurchmesser: 11,4mm
Außendurchmesser: 19mm
Wandstärke: 101,6mm
Maximale Temperatur: 165°C

Hinweis:
Dieses Kit ist ausgelegt für 250-450 PS am Rad mit einem maximalen Limit von ca. 500 PS am Rad oder 2,07bar Ladedruck. Bei mehr PS oder Druck wird möglicherweise ein größerer Front-Mount Ladeluftkühler benötigt.

Kauf beinhaltet:
(1) Bar-and-Plate Ladeluftkühler
(1) Ladeluftkühler zu Drosselklappe Reduzierer
(1) PCV Schlauch
(1) Bypass Ventil Dichtung
(2) Y-Rohr zu Ladeluftkühler Dichtung
(1) Schwarzer Plastik Schlauchfitting, 19mm Innendurchmesser
(1) Schwarzer T-Stück Plastik Schlauchfitting, 19mm Innendurchmesser

Passend für:
08-15 Subaru WRX STI

Entworfen für Anwendungen, die nach dem größten Luftfluss und Kühlleistung verlangen, wird das Mishimoto STI Front-Mount Ladeluftkühler Kit Ihren Subaru mit der Fähigkeit ausstatten, die meisten PS und Drehmoment wie nur möglich zu erreichen. Dieser Mishimoto STI Ladeluftkühler wurde entworfen mit einem großen Ladeluftkühlernetz, dass die maximale Kühlfähigkeit bietet ohne großen Druckabfall, der jeden Turbolader über die Zeit abnutzen würde. Der Mishimoto STI Ladeluftkühler hat glatte, gegossene Endtanks die CFD getestet sind für maximalen Luftstrom ohne Ecken und Biegungen wie teilweise bei anderen Endtanks, die dann den Luftstrom unterbrechen. Dieser Ladeluftkühler bietet die besten Luftstrom und Wärmeaustausch Eigenschaften für die Time-Attack Runden oder um in 10 Sekunden über die Viertelmeile zu donnern.

Der Mishimoto Subaru STI Front-Mount Ladeluftkühler wird mit vier dorngebogenen Aluminiumrohren für einen optimalen Luftstrom geliefert. Die Rohre für die heiße Seite haben einen Durchmesser von 57mm um die Luftströmungsgeschwindigkeit hoch zu halten, was Ihrem Fahrzeug zu einem direkten Ansprechen verhilft, ohne Verzögerung, die oft beim Front-Mount Ladeluftkühler auftritt. Die kalte Seite des Systems hat drei dorngebogene Aluminiumbögen für einen maximalen Luftstrom, die zum Durchmesser der Drosselklappe passen. Dieses Kit ist sowohl mit Standard als auch Aftermarket Bypass oder Blow-Off Ventilen kompatibel.

Das Kit enthält alles, was für eine sorgenfreie Installation benötigt wird, inklusive einem speziellen Stoßstangenträger, der den Ladeluftkühler unterstützt und an vorhandenen Punkten am Fahrzeug montiert wird. Kein Schneiden oder Bohren ist erforderlich, um die Frontstoßstangenverstärkung zu installieren. Das Kit beinhaltet alle notwendigen Montagehalterungen, inklusive einer Halterung mit der der Kühlmittelüberlaufbehälter umgesetzt werden kann. Alle Halterungen kommen mit entsprechender Hardware, Kabelbindern und Hitzeschutz. Dieses Kit enthält auch jeden Verbinder und jede Schelle, die Sie für eine ordentliche Installation benötigen und optional auch die Mishimoto Subaru WRX/STI Performance Rennsport Ansaugung für zusätzliche Kühlleistung. Für Turbolader, die größer als der Standardturbo sind, hat Mishimoto ein Rohr für die heiße Seite extra für große Turbolader hinzugefügt, dass für Turbolader mit einem Auslass von 51-54mm passt.
Mishimoto hat diesen Ladeluftkühler auf dem STI mit 320 PS am Rad getestet um erhebliche Senkungen der Ansaugtemperatur festzustellen und der Ladeluftkühler wurde durchflussgetestet für über 600 PS am Rad! Dieses Kit ist verfügbar mit einem silbernen oder schwarzen Ladeluftkühler.