Rennsport Ladeluftkühler Kit Mishimoto Mitsubishi Lancer Evolution 7/8/9 / 01-07 / silber

559mm x 296mm x 89mm

Bauart: Bar-and-Plate
Rohr Konstruktion: poliertes Aluminium
Gesamtlänge: 800mm
Gesamthöhe: 368mm
Gesamtbreite: 146mm
Netzlänge: 559mm
Netzhöhe: 296mm
Netzbreite: 89mm
Netzmaß: 559mm x 296mm x 89mm
Einlass: 60mm
Auslass: 64mm
Fin Spezifikationen
Extern: 3 - 3,5 Fins/cm
Intern: 3 Fins/cm
Wandstärke Tank: 3,5mm
Gewicht: 12,3kg

Fahrgestellnr.:
CT9A
Motorcode:
4G63

Hinweis:
Dieser Ladeluftkühler kann mit den original oder mit Aftermarket Ladeluftkühler Rohren genutzt werden. Dieser Ladeluftkühler ist nicht universal und hat spezifische Montagepunkte. Die oberen Ladeluftkühler Rohre sind nicht so konstruiert, dass sie mit der Hersteller Airbox passen: ein offenes Aftermarket Luftfilter Element ist notwendig um diese oberen Ladeluftkühler Rohre verwenden zu können.
Silikonverbinder:
Verbinder 1: Innendurchmesser - 72mm / 62mm / Außendurchmesser - 76mm / 72mm
Verbinder 2: Innendurchmesser - 62mm / Außendurchmesser - 72mm
Verbinder 3: Innendurchmesser - 62mm / Außendurchmesser - 72mm

Kauf beinhaltet:
Mishimoto Ladeluftkühler
(2) - Obere Ladeluftkühler Rohre
(1) - Untere Ladeluftkühler Rohre
(3) - Obere Rohrverbinder
(2) - Untere Rohrverbinder
(1) - 76mm T-Bolzen Schelle
(8) - 70mm T-Bolzen Schellen
(1) - 51mm T-Bolzen Schelle

Passend für:
01-07 Lancer Evolution 7/8/9 GSR
05-07 Lancer Evolution 8/9 MR

Maximieren Sie die Wirkung Ihres Evo Ladeluftkühler Setups mit dem Mishimoto Mitsubishi Lancer Evolution 7/8/9 Ladeluftkühler Kit! Dieses Komplett Kit beinhaltet den Mitsubishi Lancer Evolution 7/8/9 Rennsport Ladeluftkühler sowie das Mitsubishi Lancer Evolution 7/8/9 Ladeluftkühler Rohr Kit. Dieses Kit umfasst eine passgenaue Einheit und ersetzt das einschränkende und ineffiziente Hersteller Setup. Der Mishimoto Evo Ladeluftkühler verwendet ein großes, 89mm tiefes Bar-and-Plate Netz das mit einem strategischen Netzaufbau entworfen wurde um eine optimale Reduzierung der Ansaugtemperatur und einen minimalen Druckverlust zu bieten. Dieses Kit unterstützt Fahrzeuge mit Standard Leistung und bis zu 600 PS am Rad! Unser Testfahrzeug mit 350 PS am Rad zeigte einen Leistungsanstieg von 8 PS am Rad / 10N*M im Vergleich zum Standard Ladeluftkühler und der Mishimoto Evo Ladeluftkühler war in der Lage die Temperaturen um 16°C zu reduzieren. Dieses Ladeluftkühler Kit wurde nicht nur mit Leistung und Effizienz im Kopf entworfen, sondern unsere Ingenieure haben ebenso glatte Gussendtanks erschaffen um eine gute Luftverteilung durch das Netz, verbesserten Luftfluss und außergewöhnliche Haltbarkeit. Niedrige Ansaugtemperaturen sind notwendig für einen maximalen Leistungsoutput, Tuning und Performance. Gleich ob Sie Ihren Evo zur Rennstrecke um die Ecke fahren oder an Time-Attack Rennen teilnehmen - niedrige Temperaturen werden vorteilhaft sein. Mishimoto Ladeluftkühler Rohre sind aus leichtgewichtigem, dorngebogenen Aluminium erzeugt und beseitigen Einschränkungen in der Standard Verrohrung, was einen verbesserten Luftstrom und eine geringere Laderhochlaufzeit ermöglicht. Die enthaltenen Silikonverbinder bieten verbesserte Wärme- und Drucktoleranzen und sie kommen mit all dem Ladedruck, den Sie ihnen zumuten klar. Dieses Kit ist verfügbar mit einer silbernen oder schwarzen Pulverbeschichtung als Ladeluftkühler Finish für eine gesteigerte Haltbarkeit und Schutz gegen Fahrbahnschutt.