Rückschlagventil für BMW 125i N20 BMW 228i N20 | Forge Motorsport
Marke: BMW
Make
Modell: 228i N20
Dieses Abblas- oder Ablassventil ist für die BMW N20 2.0 Turbo-Motoren mit dem elektronisch gesteuerten Bypassventil. Dieser Motor befindet sich in den Chassis F10,F20 und F30, die als 125i,225i, 220i, 228i, 320i, 328i, 520i und 528i gekennzeichnet sind. Es wird für jedes Fahrzeug empfohlen, bei dem der Ladedruck durch ein ECU-Software-Upgrade erhöht wurde, und für unveränderte Fahrzeuge, die in wärmeren Klimazonen betrieben werden, als Lösung für die vielen aufgetretenen Fehler, bei denen sich die ursprüngliche Gummimembran spaltet, was zu einem Verlust des Ladedrucks führt. Leider führt der Ausfall nicht immer zu einer Motorüberwachungsleuchte, da das Ventil durch den Ladedruck noch geöffnet werden kann, so dass Sie sich nicht bewusst sein sollten, dass Sie dadurch Energie verlieren.
Unsere Alternative ist eine ausgereifte Lösung, die eine deutlich verbesserte Zuverlässigkeit bietet. Unser Ventil ist kolbenbasiert, ohne Membran, die ausfallen kann, und von ganzer Aluminiumkonstruktion. Es ersetzt die ursprüngliche Einheit durch ein druck-/vakuumbetriebenes Kolbenventil, das auch weiterhin die gewünschte OEM-Steuergerätesteuerung über die Ventilsteuerung beibehält.
- Bestand: Bestellware
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