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SPA Turbo Ansaugbrücke Honda K20 8te Gen. - Guss



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SPA Turbo Ansaugbrücke Honda K20 8te Gen. - Guss

Hochwertige SPA Turbo Ansaugbrücke Honda K20 8. Generation - 4 Einspritzdüsen - ohne Löcher

Hochwertiger Guss, perfekte Passgenauigkeit und optimal in Preis-Leistung

Die SPA Turbo Performance Ansaugbrücke wurde als Upgrade entwickelt, sie hat ein größeres Plenumvolumen und ermöglicht so einen höheren Luftdurchsatz. Es ist die perfekte Lösung für alle, die eine hohe Leistung und Langlebigkeit wünschen, die durch die Aluminiumgusskonstruktion garantiert wird.
Erhältlich in Optionen für 4 und 8 Einspritzdüsen mit Einspritzleiste aus eloxiertem Aluminium mit Dash 8 / - 08 AN Einlass/Auslass. Darüber hinaus können Sie zwischen einem Mustang 86-93 5.0L Drosselklappenstutzen mit oder ohne Löcher wählen, für diejenigen, die einen anderen Drosselklappenstutzen (bis zu 95mm) verwenden möchten. Es erfordert keine größeren Anpassungen und behält alle Fahrzeugzubehörteile bei.

  • Anwendung: 8. Generation Honda Civic SI (K20 Motor)
  • Anzahl der Einspritzdüsen: 4
  • Kraftstoffleitung: Eloxiertes Billet-Aluminium (schwarz)
  • Einlass/Auslass der Kraftstoffleitung: -8AN
  • Drosselklappe: ohne Schraubenlöcher (bis zu 95mm)
  • TBI-Position: unten montiert
  • Maximale Druckkapazität: 10bar (145psi)
  • Internes Volumen: 5,43L
  • Material: Aluminium-Guss

Video
Unterschiede Rohrkrümmer und Gusskrümmer. Der bessere Turbokrümmer ist?

Eigenschaften
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