Ventilfedern Kit SPRK-H100DR / 240 Nissan 240 / KA24
Satz Doppelventilfedern Nissan
38,1kg/34,85mm (84 @ 34,85)
Satz Doppelventilfedern 38,1kg/34,85mm SPR-H100DR + RET-H70 / T1 + SEAT-H / N240
Mit Hilfe von Supertech Ventilfedern & Titan Ventilfederteller können höhere Drehzahlen gefahren werden. Außerdem wird das Ventilflattern bei hohen Drehzahlen vermieden. Bei hohen Drehzahlen können die Kipphebel brechen und die Ventilfedern klemmen. Dies kann zu einem Motorschaden führen! Die Supertech Ventilfedern haben eine extra angepasste Federrate.
Vorteile:
- Der Ventiltrieb wird dank der Titan Ventilfederteller leichter
- Dadruch dreht der Motor schneller hoch
- Es können höhere Motordrehzahlen gefahren werden
- Gerade bei Leistungssteigerungen wird der Ventiltrieb standfester
Ebenso bieten wir von Supertech das gesamte Sortiment an:
Ventilkeile, mechanische Stössel (starre Stössel) mit passenden Shims und Schmiedekolben.
Marke: Nissan
Nissan 240 / KA24
Äußere Feder Außendurchmesser: 30,20mm
Äußere Feder Innendurchmesser: 22,20mm
Innere Feder Außendurchmesser: 22,20mm
Innere Feder Innendurchmesser: 16,80mm
Druck Ventilsitz: 38,1kg/34,85mm
Druck geöffnet: 102,06kg/11,80mm
Max. Hub: 14,20mm
Min. Federhöhe (im gepressten Zustand): 20,50mm
Federrate in lbs./mm: 12,00
Ventilfederteller: RET-H70/T1 +
Ventilsitz: SEAT-H/N240
Die Ventilfedern von Supertech werden aus einer extrem reinen Chrom-Silizium-Vanadium-Stahl-Legierung hergestellt, um bei leistungsgesteigerten Motoren sehr gute Haltbarkeit auch bei hohen Drehzahlen zu gewährleisten. Entwickelt mit Hilfe von Computersimulationen um sicherzustellen, dass auch unter extremen Bedingungen die Werkstoffe nicht ermüden. Die Halter sind aus einer zertifizierten Titan-Legierung hergestellt und CNC gefräst für eine optimale Passform, damit eine lange Lebensdauer gewährleistet werden kann.
Hinweis: Es handelt sich hier um ein Motorsportprodukt mit verbesserten Eigenschaften, welches im Austausch des original Nissan Bauteils verwendet werden kann.
Eigenschaften
- Fahrzeughersteller:
- Motorenteil:
- Bestand:
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