Garrett Stage 1 Powermax 485 PS Upgrade Turbo GT2260S für EA888 3. GEN 2.0 TSI / 2.0 TFSI

Name: Garrett Stage 1 Powermax 485 PS Upgrade Turbo GT2260S f&uuml;r EA888 3. GEN 2.0 TSI / 2.0 TFSI / 898199-5001W
Brand: Garrett
SKU: 248670
Price: 1445.01 EUR
Availability: InStock

Garrett Drop-In 485 PS Turbo Upgrade für Audi A3 8V 2.0 TFSI / VW Golf 7 R / GTI / 898199-5001W

Die Upgrade Turbo Kits der Garrett GT Serie sind die neueste Generation der Garrett OEM Upgrade Performance Turbolader

Die PowerMax Turbolader Kits wurden für eine hohe Motorleistung entwickelt, wobei die direkte OEM-Anpassung beibehalten wird. Mit professioneller Motorkalibrierung und -abstimmung wird dieses Turbo Kit die Leistung des serienmäßigen Turboladers weit übertreffen.

POWERMAX DIRECT FIT PERFORMANCE TURBOLADER:

2014 - 2018 Volkswagen / Audi 2.0L TSI Stage 1 und Stage 2 Turbolader
Die Garrett PowerMax Turbolader-Upgrades für die Volkswagen und Audi 2.0L TSI Motorenplattform wurden entwickelt, um die Motorleistung zu steigern und gleichzeitig die OEM-Einbauspezifikationen einzuhalten. Die Upgrades der Stufen 1 (485 PS*) und 2 (600 PS*) maximieren die Effizienz und den Luftdurchsatz im Vergleich zum OEM Turbolader. Das Turbinenrad aus Mar-M-Legierung und das Twin-Scroll-Turbinengehäuse aus Edelstahl sind für Temperaturen bis zu 1050° C ausgelegt. Diese Turbolader sind komplett mit einem kalibrierten elektronischen Ladedrucksteller und Zusatzkomponenten für die direkte OEM-Montage montiert.

WARNUNG:

Die maximal zulässige Drehzahl des Turboladers beträgt 185.000 U/Min (Stufe 1) | 165.000 U/Min (Stufe 2). Die Verwendung oberhalb der maximalen Turboladerdrehzahl erfolgt auf eigene Gefahr und kann zu Schäden und vorzeitigem Ausfall führen. Um den Turbolader während des Betriebs vor Überdrehzahl zu schützen, ist ein Drehzahlsensoranschluss in das Verdichtergehäuse gefräst, an den die Drehzahlsensoren mit den Teilenummern 781328-0003 (einschließlich Sensor und Messgerät) und 781328-0004 (einschließlich Drehzahlsensor) angebracht werden können. Drehzahlsensoren sind separat erhältlich.

Merkmale:

Plug and Play Stufe 1 mit 485 PS | 447kW (Leistung am Schwungrad gemessen)*
Komplette Baugruppe mit elektronischem Ladedrucksteller
+17% Verdichterdurchsatz im Vergleich zum IS38 Turbo (Serien Golf VII R)
Aerodynamik vom Verdichter und Turbinenrad entsprechen der Garrett GTX GEN 2 Serie
Turbinenrad aus Mar-M-Legierung und Twin-Scroll-Turbinengehäuse aus Edelstahl für Temperaturen bis zu 1050° C
Kugellager der neuesten Generation in der Rotationsgruppe

Passend für Modelle und Baujahre:

Audi A3 8V von 2013 bis 2018
Audi A3 8V Quattro von 2013 bis 2018
Audi S3 8V von 2013 bis 2018
Audi TT 8S ab +2014
Audi TTS 8S ab +2014
VW Golf 7 GTI / R von 2013 bis 2018

Ersetzt OEM VAG Turbolader:

IS12 06K124713L
IS20 06K145875M
IS38 06K145722H
06K145874P
06K145874G
06K145722S
06K145722N

Turbo Tech Specs:
- A/R 0.70 Highflow-Verdichtergehäuse mit optionalem Drehzahlsensor Anschluss
- Turbinenrad aus Mar-M (bis zu 1050° C beständig) mit mehr Durchfluss
- A/R 0.64 Abgasgehäuse aus Edelstahl, beständig bis 1050° C
- Abgasgehäuse mit OEM-Krümmerflansch
- Verstärkte Axiallagerung
- Neuste Generation der Gleitlagerung
- 4 Wasseranschlüsse

Leistungsbereich: Bis zu 485 PS
Empfohlen für Hubraum: 2,0 Liter

Verdichterrad:
Einlass: 47,00mm
Auslass: 60,00mm
Trim: 62

Turbinenrad
Einlass: 50,00 mm
Auslass: 45,00 mm
Trim: 81

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Garrett Drehmomentangaben Schrauben und Muttern