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Link ECU G4X XtremeX



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Link ECU G4X XtremeX

8 Kanäle für Zündung und Einspritzung, e-Gas (DBW), 2 Klopfsensoreingänge

Leistungsstarke Link ECUs für Tuning & Motorsport - Plug & Play, CAN-Bus, Datenlogging & mehr. Jetzt G4X & G5 Modelle entdecken!

XtremeX
Die XtremeX ist eines der Premium-Steuergeräte von Link mit mehr Ein-/Ausgängen und erweiterten Funktionen.

  • Integrierte Unterstützung für elektronische Drosselklappen (E-Gas)
  • Alle fortgeschrittenen Funktionen inklusive:
    • Anti-Lag
    • Tempomat (Cruise Control)
    • Traktionskontrolle
  • Mit 8 Einspritz- und 8 Zündausgängen kann die XtremeX bis zu 4 Rotoren oder 8 Zylinder mit sequentieller Einspritzung und Direkteinzelfunken steuern
  • Ideal für den professionellen Motorsport oder anspruchsvolle Straßeneinsatzbereiche
Wichtige Hinweise:
  • Für Peak-&-Hold-Injektoransteuerung kontaktieren Sie bitte einen Link ECU Vertriebsmitarbeiter zum Kauf einer G4+ Xtreme ECU
  • Erfordert „A“- und „B“-Kabelbaum (Looms) für die Installation
  • Wenn Sie eine integrierte digitale Breitband-Lambda-Steuerung benötigen, empfehlen wir das Modell Fury
Eingänge:
  • 8/10* × Digitaleingänge
  • 4 × Temperatur-Eingänge
  • 11 × Analogeingänge
  • 2 × Trigger-Eingänge
  • 2 × Klopfsensor-Eingänge

*2 Eingänge werden benötigt, wenn der zweite CAN-Bus verwendet wird

Ausgänge:
  • 8 × Einspritzventil-Ausgänge
  • 8 × Zündausgänge
  • 10 × Hilfsausgänge*
  • +5V Sensor-Stromversorgung
  • +8V Sensor-Stromversorgung

*Nicht verwendete Einspritz- und Zündausgänge können als zusätzliche Hilfsausgänge (Aux) genutzt werden

Kommunikation:
  • 2 × CAN-Bus*
  • 1 × Serieller Anschluss (RS232)
  • 1 × USB-Tuning-Anschluss
  • Schnellere Datenübertragung als bei G4+ Modellen
  • 512 MB interner Datenlogger
Physikalische Eigenschaften:
  • Abmessungen: 185mm (L) × 130mm (B) × 40mm (H) (ohne Kabelbäume)
  • Gewicht: 680g
Erweiterte Funktionen (nicht in der Storm enthalten):
  • Vollständig programmierbare E-Throttle-Steuerung inkl. Gangwechsel-Zwischengas (Throttle Blip) und Anti-Lag
  • Tempomat (Cruise Control)
  • Zwei unabhängige CAN-Module
  • 30 frei konfigurierbare Tabellen (statt 20)
  • Alle Motorsportfunktionen inklusive:
    • Gangwechselsteuerung
    • Traktionskontrolle
    • Anti-Lag
    • Launch Control
  • Erweiterte Closed-Loop-Lambda-Strategie mit Dualbank-Lambda-Regelung
Lieferumfang:
  • USB-Tuning-Kabel
  • Montagehalterung

*Hinweis: Benötigt „A“- und „B“-Looms oder „A“- und „B“-Steckerkits (separat erhältlich)

Eigenschaften
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