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Zylinderkopfdichtung Honda S2000 vtec 16V / 89,00mm / 0.85mm | ATHENA



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Athena Zylinderkopfdichtung MLS Honda S2000 vtec 16V

Multi-Layer ZKD, Bohrung 89mm, Dicke 0,85mm

Metall Kopfdichtung für Turboumbau und Leistungssteigerung

Marke: Honda
Typ: S2000 vtec 16V

Hubraum:
1997ccm

Motoren:
z.B.:
F20C1
F20C2
F22C1 DOHC VTEC 2,0L

Baujahre:
99-03

Dicke: 0,85mm
Bohrung: 89mm
Dichtungssatz für Zylinderkopf ohne Kopfdichtung: 042736-1000
Dichtungssatz für Motorblock: 082736-1000

Athena Dichtungen, sogenannte Multi Layer Gaskets, sind speziell dafür ausgelegt hohen Drücken und Temperaturen standzuhalten. So bestehen diese aus 3 - 5 unterschiedlichen Schichten mit verschiedenen Materialien, um in jeder Lebenslage perfekt zu funktionieren. Die Kombination aus den verschieden geformten Einzeldichtungen ermöglicht es ein höheres Kompressionslevel zu erreichen und die Anzugsmomente gleichmäßig auf den gesamten Zylinderkopf zu verteilen.
Athena Dichtungen sind die beste Lösung für alle Eisen- und Aluminiummotorblöcke oder Zylinderköpfe.

Das neue Design wird aus hochwertigen 301 Edelstahl hergestellt. Jede einzelne Lage ist individuell geformt und wird mit einem Laser geschnitten, um absolute Präzision zu gewährleisten. Danach durchläuft jedes Teil eine Spannungsentlastungsprozess. Erst dann wird die Zweikomponentenbeschichtung aus Polymer aufgetragen. Eine Beschichtung die Schäden vorbeugt und zu jeder Zeit die Dichtheit von Kühl- und Ölelemente sicherstellt.

Der Schlüssel zum Erfolg sind ebenfalls die hoch elastischen Gas Stopper. Diese werden unter Druck aktiv verformt und liefern im eingebauten Zustand die perfekte Dichtung rund um jede Zylinderbohrung. Dies bietet die Möglichkeit Zylinderkopf und Motorblock noch fester zu verbinden. So wird das Risiko minimiert, dass sich Motorenteile verziehen, da sich ein Temperaturausgleich einzelner Komponenten schneller einstellen kann.

Video
Athena: Die bessere Zylinderkopfdichtung. Unterschiede und Produktion

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Technische Zeichnung

Eigenschaften
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