Öl-Restiktor für Garrett GT-R Turbolader
Messing Adapter mit 0,9mm Restriktor
Notwendig bei Öl-Druck über 3bar
Der Ölrestiktor ist bei allen kugelgelagerten Turboladern GT25 bis GT35 an Motoren mit mehr als 3bar Öldruck im Volllastbereich Pflicht! Wird dieser nicht verwendet, ist ein Lagerschaden nicht weit enfernt!
Der Adapter hat auf der Turboladerseite das spezielle M11x1 Gewinde und auf der anderen Seite ein Dash 4 / 4 AN Gewinde zur Montage unserer Selbstbau Hydraulikfittinge. Zur Druckabsenkung ist eine 0,9mm Bohrung in dem Adapter. Wir empfehlen aus Sicherheitsgründen unsere Öl-Zulauf Filter, welche kleine Schmutzpartikel im Öl aufhalten und somit ein Verstopfen des Adapters verhindern.
Gewinde: M11x1 und Dash 4
Bohrung: 0,9mm
Schlüsselweite: 13mm
Material: Messing
Hinweis zum Material:
Nachdem die Öl-Zulauf Adapter, bzw. Öl-Restriktoren, bislang immer aus Aluminium mit einer Eloxidschicht gefertigt wurden, haben wir jetzt das Material auf Messing gewechselt. Messing ist deutlich weicher als Aluminium und schmiegt sich so an den eingebauten Konus in den Garrett Turboladern an. Der Messingadapter dichtet den Öl-Zulauf perfekt ab. Wer Probleme mit der Dichtigkeit der Aluminium Adapter hat oder hatte, sollte auf unsere neuen Messingadapter setzen!
Passt bei:
Garrett GT2554R (471171-5003)
GT2854R (471171-5009)
GT2859R (780371-5001 / 707160-5009)
GT2860R (707160-5007 / 707160-5005 / 739548-5009)
GT2860RS (739548-5001 / 739548-5005)
GT2871R (743347-5001 / 743347-5002 / 743347-5003 / 743347-5004 / 472560-5015 / 771847-5001 / 780371-5002 / 707160-5010)
GT2876R (705330-5001 / 705330-5002)
GTX2860R (816364-1)
GTX2863R (816365-1)
GTX2867R (816366-1)
GT3071R-WG
GT3071R (CHRA 700177-5023)
GT3076R-WG
GT3076R-C10
GT3076R (700382-5012)
GTX3067R (824727-0001)
GTX3071R (803712-1)
GTX3076R (803713-1)
GT3582R (714568-5001 / 714568-5002 / 714568-5003 / 714568-5007 / 714568-5008 / 714568-5009 / 714568-5010 / 714568-5011 / 714568-5012)
GTX3576R (803714-1)
GTX3582R (803715-1)
Worauf Sie achten sollten:
Als Zulaufleitung wählen Sie mindestens eine Dash 4 Leitung. Die Öl-Rücklaufleitung muss mindestens Dash 10 bzw mindestens 16mm innen sein!
- Ausführung: Einschrauber
- Turbolader: Garrett GT-R bis GT37
- Artikelgewicht: 0,02 kg
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