Garrett G25-550 Turbolader T25 / 0.64 A/R / GTX28 - WG

Bolt-On Upgrade für GT28R / Nissan SR20DET Turbolader mit internem Wastegate

Die neueste G25-550 / G25-660 Turbotechnik im GTX28R Style Abgasgehäuse

Nur beim TurboZentrum erhätlich!

G25-550 Turbolader mit GT28R / GTX28R / T28 Abgasgehäuse mit 5-Loch GT28 Hosenrohranschluss! Damit plug & play Austauschbar mit allen Garrett GT28 Turboladern! Zum Beispiel als Upgrade Paket für den Nissan SR20DET oder CA18DET Motor.

Mit der G25 Serie stellt Garrett nun hochentwickelte Turbolader auf die Beine, welche den Borg Warner EFR Turboladern nahe kommen. Hier lässt sich nun streiten ob Garrett oder BorgWarner. Wir bleiben bei den Fakten:
- Geschmiedetes und gefrästes Verdichterrad der neusten Generation mit bis zu 15% mehr Durchfluss (als bei der GTX Gen II Serie) bei 60mm Rädern und sogar 30% mehr Durchsatz bei 67mm Verdichterrädern
- Highflow Verdichtergehäuse mit optionalen Anschluss für den Drehzahlsensor
- Abgasrad aus Mar-M (bis 1050°C resistent) mit 15 bis 20% mehr Durchsatz
- D5S Abgasgehäuse bis 970°C resistent
- Abgasgehäuse mit T25 Einlass und 5-Loch GT28R / GTX28R Auslass
- Rumpfgruppe mit VBand zur vollen möglichkeit verdreht zu werden
- doppeltes Keramik Kugellager
- 4 Wasseranschlussoptionen
- doppelte Abdichtung an den Kolbenringen
- rechts- und linksdrehende Turbolader erhältlich.

Leistungsbereich: bis zu 550PS
Hubraum: 1,4 bis 3,0l
Turbolader Einlassflansch: T25
Turbolader Auslass (Hosenrohranschluss): 5-Loch GT28R / GTX28R / T28 / Nissan SR20DET / CA18DET

Verdichterseite:
Eintritt: 48.00mm
Austritt: 60.00mm
Trim: 65
A/R Wert: 0.70

Turbinenseite:
Flansch Einlass: T25
Flansch Auslass: 5-Loch GT28R / GTX28R / T28
Eintritt: 54.00mm
Austritt: 49.00mm
Trim: 84
A/R Wert: 0,64
Wastegate: Intern mit 0,5 BAR / 7 PSI Druckdose

ALLGEMEINE GARRETT G Serie TURBOLADER BESCHREIBUNG

Die neueste Generation Turbolader von Garrett ist die Weiterentwicklung der GTX GEN II Serie. Mehr Effiziens und mehr Features sind hier dabei. Neben deutlich höheren Luftdurchsätzen bei gleicher Radgröße und extrem hoher Temperaturbelastbarkeit bei Abgaswelle und -gehäuse, kommen die Lader mit Features with 4 Wasseranschlüssen, doppelter Kolbenringabdichtung und Vorbereitung für den Drehzahlsensor.

Rechts- und Linksdrehend:
Die absolute Neuheit der GTX Gen II Turbolader wurde in der G-Serie natürlich übernommen. Die G-Turbos sind auch als reverse drehende Lader erhältlich!

Verdichterrad
Alle G Verdichterräder sind CFD konstruiert, geschmiedet und aus speziellen, hochfesten Aluminiumlegierungen gefräst. Die neuen G-Serie Verdichterräder erreichen bei 60mm Rädern 15% mehr Luftdurchsatz und bei den 67mm Rädern sogar 30% mehr Durchsatz als bei den GTX Gen II Verdichterrädern.

Verdichtergehäuse
Die neuen Aero-Optimierten High-Flow Verdichtergehäuse mit integrierter Aufnahme für optionale Drehzahlmesssensoren sind auf die neuen G-Serie Verichterräder abgestimmt. Die zur Generation I verbesserten Rezirkulationssysteme wurden in der G-Serie übernommen und erweitern den Betriebsbereich des Verdichters erheblich durch das Verschieben der Pumpgrenze.

Rumpfgruppe
Alle Garrett G sind mit einer Wasserkühlung mit 4 Anschlüssen versehen. Damit sind auf jeder Seite 2 Anschlüsse wählbar. Dies erleichtert den Einbau der Wasserleitungen erheblich. Und die G-Serie kommt natürlich wie die Gen II auch mit einem doppeltem Keramik Kugellager. Neu ist die doppelte Kolbenringabdichtung auf beide Seiten.

Turbinenrad
Die neuen Abgasräder sind aus dem Hochleistungswerkstoff Mar-M gefertigt. Dieses Material hält Abgastemperaturen bis zu 1050°C locker stand. Auch hier wurde bei gleichen Raddimensionen 15-20% mehr Durchsatz gegenüber der GTX Turbolader.

Abgasgehäuse
Die Abgasgehäuse sind aus einer speziellen Edelstahllegierung gegossen welche ebenfalls bis zu 1050°C aushält.

Sollte dieser Turbolader bei uns nicht als lagernd markiert sein, kann es dennoch sein, dass wir die einzelnen Komponenten am Lager haben und den Turbolader für Sie zusammenstellen können. Bitte rufen Sie uns an oder schicken eine eMail um zu prüfen ob der Turbolader unter Umständen ab Lager lieferbar ist.

Ebenso können Sie anfragen ob alternativ kürzere Lieferzeiten als angegeben möglich sind, da dies häufig vom richtigen Zeitpunkt der Bestellung abhängt.

Individuelle Garrett Turbos

Dieser hier angebotene Turbolader kommt so direkt vom Hersteller. Bei Garrett Turboladern gibt es aber diverse Optionen Flanschbilder und Anschlüsse an die Gegebenheiten in Ihrem Fahrzeug anzupassen. Wir stellen Ihnen gern Garrett Turbolader mit diversen Abgasgehäusen und Verdichtergehäusen zusammen. Bitte kontaktieren Sie uns dafür per Telefon, eMail oder Kontaktformular.